[发明专利]一种智能运输调度管理系统及方法

说明书

本发明涉及运输调度技术领域，特别涉及一种智能运输调度管理系统及方法；本发明包括车载智能终端设备、门禁无线探头设备、电子地图显示设备和移动数据通讯设备；在本发明通过车载智能终端设备的应用，实现了身份验证的非接触化、单据交接的电子化、库存管理和调度等业务过程的动态化，使得车辆运输的派车调度、仓库(或货主)货物交接、运输和客户货物交接等各个环节，都可以提供快速、实时、精确的数据交换，相互协同工作；本发明的智能运输调度管理方法是建立在车载智能终端、门禁无线探头、电子地图显示、移动数据通讯等电子设备和软件系统基础之上，对车辆运输企业或企业运输部门传统的车辆调度管理流程进行改造。

技术领域

本发明涉及运输调度技术领域，特别涉及一种智能运输调度管理系统及方法。

背景技术

物流是将物体从供应地向需求地进行转移的过程，主要包括运输、包装、装卸、配送、流通加工等活动。随着现代经济社会的发展，物流服务已经成为商品销售的前提，物流已逐步发展成为决定企业之间竞争力强弱的关键因素，而物流成本的控制和物流活动效率的提高又直接促使企业利润的增加，正所谓“物流是第三利润源泉”。

按照从事物流活动的主体和目的来分，物流可分为企业物流(例如企业的供应物流、销售物流和回收物流)、第三方物流(例如专业的运输)等。无论怎样的物流形式，运输都在其中具有十分重要的地位，因为运输成本要占到物流总成本的35％至50％左右，对许多商品来说，运输成本要占商品价格的4％至10％，也就是说，运输成本占物流总成本的比重比其他物流活动大。

车辆运输是一种重要的运输方式，是实现“门到门”运输的最普遍方式，随着社会经济的发展以及国家路网建设的不断完善，车辆运输为更多的企业和人群提供了越来越快速、便捷的服务。随着车辆运输的不断发展，竞争的加剧，客户的要求也越来越严格，如何提高企业的竞争力，在降低车辆运营成本的同时还能为服务对象提供及时、准确、安全、周到的服务是与车辆运输相关的企业所面临的重要课题。

目前，与车辆运输相关的企业或多或少采用了一些先进的管理理念和管理手段来解决上述课题的某个方面，例如采用GPS系统来解决车辆的定位跟踪问题，采用运输车辆的重型化和专业化来解决运输成本问题，采用计算机系统来解决车辆的管理问题，等等。这些方式都缺乏将车辆运输相关的派车调度、途中监控和任务交接等环节中所发生的物流和信息流进行统一综合管理的手段，很难实现在有效控制成本的同时为服务对象提供及时、准确、安全、周到服务的目标。

无线网状网是一种基于多跳路由、对等网络技术的新型网络结构，具有移动宽带的特性，同时它本身可以动态地不断扩展，自组网、自管理、自动修复、自我平衡。它的核心指导思想是让网络中的每个节点都可以发送和接收信号。

发明内容

为了克服上述所述的不足，本发明的目的是提供一种智能运输调度管理系统，通过车载智能终端设备的应用，实现了身份验证的非接触化、单据交接的电子化、库存管理和调度等业务过程的动态化，使得车辆运输的派车调度、仓库(或货主)货物交接、运输和客户货物交接等各个环节，都可以提供快速、实时、精确的数据交换，相互协同工作；还提供了一种智能运输调度管理方法。

本发明解决其技术问题的技术方案是：

一种智能运输调度管理系统，包括：车载智能终端设备，作为无线网状网节点，安装在车辆上，随车移动，主要具有信息管理(包括信息存储、信息采集、信息显示、信息查询)、数据交换、定位、身份验证、外接条码和无线射频识别(RFID)接口五项功能，用于物流电子单据管理，车辆的位置、行驶数据、报警、提醒和防盗管理；门禁无线探头设备，作为无线网状网节点，安装于仓库或车场的门口，用于远距离非接触的识别、双向通讯、小区域定位；电子地图显示设备，安装于车辆调度/监控中心，显示有关车辆位置、行驶数据的行进信息，并将所述行进信息提供给调度员；移动数据通讯设备，与计算机相连，用于远程接收和发送数据。

作为本发明的一种改进，其中无线网状网节点间具有对等通讯功能。