[发明专利]一种智能运输调度管理系统及方法

权利要求书

1.一种智能运输调度管理系统，其特征在于，包括：

车载智能终端设备，作为无线网状网节点，安装在车辆上，随车移动，主要具有信息管理(包括信息存储、信息采集、信息显示、信息查询)、数据交换、定位、身份验证、外接条码和无线射频识别(RFID)接口五项功能，用于物流电子单据管理，车辆的位置、行驶数据、报警、提醒和防盗管理；

门禁无线探头设备，作为无线网状网节点，安装于仓库或车场的门口，用于远距离非接触的识别、双向通讯、小区域定位；

电子地图显示设备，安装于车辆调度/监控中心，显示有关车辆位置、行驶数据的行进信息，并将所述行进信息提供给调度员；

移动数据通讯设备，与计算机相连，用于远程接收和发送数据。

2.根据权利要求1所述的一种智能运输调度管理系统，其特征在于，其中无线网状网节点间具有对等通讯功能。

3.根据权利要求1所述的一种智能运输调度管理系统，其特征在于，其中无线网状网节点具有小区域定位功能。

4.根据权利要求1所述的一种智能运输调度管理系统，其特征在于，其中无线网状网节点具有无线身份识别功能。

5.根据权利要求1所述的一种智能运输调度管理系统，其特征在于，其中移动数据通讯设备具有短信通讯功能。

6.根据权利要求1所述的一种智能运输调度管理系统，其特征在于，其中移动数据通讯设备具有GPRS通讯功能。

7.根据权利要求1所述的一种智能运输调度管理系统，其特征在于，其中移动数据通讯设备具有3G通讯功能。

8.采用如权利要求1所述的一种智能运输调度管理系统进行车辆运输调度管理的一种智能运输调度管理方法，其特征在于，包括：将车辆运输调度管理分为派车调度、仓库/货主货物交接、运输和客户货物交接四个业务环节；其中，派车调度环节包括对运输任务的指派和监控、对车辆的指派和监控、对货物的监控业务，实现运输订单的管理、运输订单执行情况的监控、配送任务单的管理、配送任务单执行情况的监控、提货入库任务单的管理、提货入库任务单执行情况的监控、调度优化、派车、途中动态配货、行车日志的管理、车辆的管理、车辆行驶情况的监控、车载动态库存管理业务过程的管理；仓库/货主货物交接环节包括车辆与仓库、车辆与货主进行出货、进货的交接业务，实现货物配送出库交接、接货运输交接、提货入库交接业务过程的管理；运输环节包括途中行驶、联运业务，实现行驶数据的采集、超速报警、越界报警、意外情况报警、车队行进中的联络、车与车的货物交接业务过程的管理；客户货物交接环节包括与客户之间的货物验收、任务完成情况的回执业务，实现货物签收情况管理、任务回执、代收货款业务过程的管理。

9.根据权利要求8所述的一种智能运输调度管理方法，其特征在于，在上述业务过程中通过业务员、调度员、车队负责人、司机、配送员、仓管员、仓库门卫、车场门卫完成车辆运输调度管理；其中业务员主要负责运输订单的管理、运输订单执行情况的监控、配送任务单的管理、配送任务单执行情况的监控、提货入库任务单的管理、提货入库任务单执行情况的监控；调度员主要负责调度优化、途中动态配货、车辆行驶情况的监控、车载动态库存管理；车队负责人在司机的协助下主要负责派车、行车日志的管理、车辆的管理；司机在车队负责人的协助下主要负责行驶路线的管理、处理超速报警、处理越界报警、意外情况报警、车队行进中的联络、车辆的管理；配送员在仓管员和货主的协助下主要负责货物配送出库交接、接货运输交接、提货入库交接、车与车的货物交接、货物签收情况的管理、任务回执、代收货款；仓管员在配送员的协助下主要负责货物配送出库交接、提货入库交接；仓库门卫主要负责车辆的停放安排、进出车辆的身份验证；车场门卫主要负责车辆的停放安排、进出车辆的身份验证。