[发明专利]一种轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构

权利要求书

1.一种轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构，其特征在于，包括：与第一主线连接的第一出入线以及与第二主线连接的第二出入线，其中，

所述第一出入线中与所述第一主线垂直的轨道作为第一梯形咽喉区的基准轨道，所述第一梯形咽喉区中其余轨道的一端分别通过道岔与所述第一梯形咽喉区的基准轨道连接，所述第一梯形咽喉区中其余轨道的另一端分别与运用库中多条轨道的一端相连；

所述第二出入线中与所述第一主线垂直的轨道作为第二梯形咽喉区的基准轨道，所述第二梯形咽喉区中其余轨道的一端分别通过道岔与所述第二梯形咽喉区的基准轨道连接，所述第二梯形咽喉区中其余轨道的另一端分别与运用库中多条轨道的另一端相连；

所述第一梯形咽喉区中轨道和所述第二梯形咽喉区中轨道对称布置。

2.根据权利要求1所述的轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构，其特征在于，所述第一梯形咽喉区中其余轨道分别通过道岔汇聚连接在所述第一梯形咽喉区的基准轨道上，或者先任意几条通过道岔相互汇聚后再通过道岔汇聚连接在所述第一梯形咽喉区的基准轨道上；

所述第二梯形咽喉区中其余轨道分别通过道岔汇聚连接在所述第二梯形咽喉区的基准轨道上，或者先任意几条通过道岔相互汇聚后再通过道岔汇聚连接在所述第二梯形咽喉区的基准轨道上。

3.根据权利要求1所述的轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构，其特征在于，所述第一梯形咽喉区的相邻道岔之间通过第一直线段连接，以汇聚连接在所述第一梯形咽喉区的基准轨道上；所述第二梯形咽喉区的相邻道岔之间通过第二直线段连接，以汇聚连接在所述第二梯形咽喉区的基准轨道上；其中，

所述第一直线段和所述第二直线段的长度均大于等于4.508m。

4.根据权利要求1所述的轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构，其特征在于，所述第一出入线包括依次相连的第一平行线、第一圆曲线以及第一垂直线；其中，

所述第一平行线与所述第一主线平行，所述第一垂直线与所述第一主线垂直。

5.根据权利要求4所述的轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构，其特征在于，所述第一圆曲线的最小曲线半径大于等于30m。

6.根据权利要求1所述的轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构，其特征在于，所述第二出入线包括依次相连的第二平行线、第二圆曲线、第一直线、第三圆曲线、第三平行线、第四圆曲线以及第二垂直线；其中，

所述第二平行线与所述第二主线平行，所述第二圆曲线、所述第一直线以及所述第三圆曲线构成S形，所述第三平行线与所述第二主线平行，所述第二垂直线与所述第一主线垂直。

7.根据权利要求6所述的轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构，其特征在于，所述第二圆曲线和所述第三圆曲线的最小曲线半径大于等于30m，所述第一直线的长度大于等于5m。

8.根据权利要求1所述的轨道交通停车场梯形咽喉区轨道布置结构，其特征在于，所述第一梯形咽喉区的基准轨道通过第一梯形道岔与所述第一梯形咽喉区中其余轨道连接；

所述第二梯形咽喉区的基准轨道通过第二梯形道岔与所述第二梯形咽喉区中其余轨道连接；

所述第一梯形道岔与所述第二梯形道岔对称布置。