[发明专利]摆轮曲杆内啮式减速机在审
| 申请号: | 201711443730.9 | 申请日: | 2017-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN108167392A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
| 发明(设计)人: | 袁正敏 | 申请(专利权)人: | 袁正敏 |
| 主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610091 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摆轮组 啮合 二级轴 曲杆 减速机 内啮式 输出轴 输入轴 轴承架 摆轮 下端 低速大扭矩 反向运动 不旋转 非标件 偏心距 体积小 重量轻 固结 均布 壳体 曲颈 温升 在机 自锁 轴承 噪音 输出 保证 安全 | ||
1.一种摆轮曲杆内啮合式减速机,包括:输入轴、啮合系、轴承架及其输出轴、机壳共4大部分构成,其特征在于,由轴(1)、4件滑套(2)、2件轴承(3)构成高速组部件:输入轴(1)通过上、下两个滚动轴承(18)支撑在机壳(15)和下轴承座(11)的中间圆孔上,输入轴(1)的下端接近轴承处有曲杆,曲杆有3个互为120°的圆柱形偏心曲颈段,4个同心圆盘;偏心曲颈段半径为r,其偏心距为e,而同心圆盘半径R≥r+e;圆盘解决结构強度和运动平衡,曲颈段传输动力;3个曲颈段同时与对称180°布置的两个一级摆轮组(2.3.4)的6个摆线齿形曲线精密接触而无间隙啮合,实现相向滚动,并迫使其必须往输入轴(1)往相反的方向转动。
2.按权利要求1所述的摆轮曲杆内啮合式减速机,其特征在于,啮合系,由输入轴(1)上的曲杆,两个一级摆轮组(2.3.4,)两个二级轴(5),二级摆轮组(6.7.8.)构成;一级摆轮组(2.3.4,)为三个相同几何参数的外啮合摆线齿轮,当其齿数为Z1时,每两个齿轮相互错位角β=2π/Z1/3,其内部中心有轴孔和键槽,用普通平键20分别固定在两个二级轴(5)上;二级轴(5)的下端,具有与输入轴相同结构特征的曲杆,其几何参数与二级摆轮组(6.7.8)的参数相配合,曲杆的全部长度,伸入到二级摆轮组(6.7.8)的孔内,其下端通过轴承(18)安装在下轴承架(11)的下面两个圆孔中,其上端通过轴承(18)安装在上轴承架(10)的上两个圆孔中,两个二级轴(5)的中心距为2A;二级摆轮组(6.7.8)也为三个相同几何参数的内啮合摆线齿轮,当其齿数为Z2时,每两个齿轮相互错位角β=2π/Z2/3,其外部圆周上,有数个安装定位销(21)的半圆槽,该全组零件被固定在机座(13)上;当两个一级摆轮组(2.3.4,)同时受到输入轴(1)的曲杆啮合驱动后,开始往相反方转动,通过刚接普通平键(20)带动两个二级轴(5)。
3.按权利要求1所述的摆轮曲杆内啮合式减速机,其特征在于,轴承架,是由上轴承架(10)和下轴承架(11)组成,这两个零件上各有3个轴承(18)的安装位置,共有6个轴承的安装位置,其中除有1处是一圈直角台阶外,其余5处均是圆孔;
(1)上轴承架(10)的上部平面为完整的圆形,外沿有一个圆形台阶,安装轴承(18)的内圈,通过轴承(18)的外圈在机盖(15)上定位;上轴承架(10)的上部平面中央,有一个直径略大于输入轴(1)的过孔,是带着轴承时的输入轴也能通过的安装通道;上端平面两边对称位置按传动中心距A的尺寸,加工有2个轴承孔,是减二轴(5)的上端轴承(18)位置,每个孔的上部尺寸收小,为轴承轴向定位;上端平面中部周围有4个安装螺钉(17)的沉孔和过孔,并有1个通过配作成的定位销孔;上轴承架(10)的下端外侧面,有两个对称的圆弧形缺口,其位置与轴承孔同心,缺口半径略大于减一摆轮组(2、3、4)的半径;上轴承架(10)的下端中部有同轴中心沉孔,与下轴承架(11)的上端圆柱体精密配合;
(2)下轴承架(11)的中央,有向上突出的圆柱体,其直径略小于内啮摆轮组(6,7,8,)的内孔直径,伸入轴承上架(10)的沉孔内实现精密配合;圆柱体顶面,加工有4个内螺纹孔和配作一个定位销孔,并保证与上轴承架(10)的同心度不超标;圆柱体顶面中心,加工有中心圆孔,为输入轴(1)的下端轴承位置,接下来的小通孔为工艺孔;圆柱体的下端,是一个完整圆盘,圆盘上加工有两个中心距互为2A的圆孔,与上轴承架(10)上的两个轴承孔同心,是减二轴(5)下端轴承(18)的安装位置;顺着这两个孔的方向和位置往上延伸到顶面,圆柱体侧面形成两个对称的半圆弧缺口,其缺口高度略大于内啮摆轮组(6,7,8,)的厚度;在下轴承架(11)下端完整圆盘底面上,加工有安装输出轴(12)的法兰盘的圆形沉孔;沉孔周边除了部署两个轴承孔外,其剩余弧长段内,均布4个内六角螺钉的沉孔和过孔。
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