[发明专利]一种上下坡车身水平输送机构在审
申请号: | 201711442372.X | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN108189931A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 吴成龙;孙正锐;张远 | 申请(专利权)人: | 安徽道一智能制造技术有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230051 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主链轮 吊具 车身 输送机构 辅助轨道 水平辅助 固定架 滑轮 车身水平 连接板 连接轴 上下坡 支撑架 支撑架底端 滑动连接 经济开支 竖直固定 水平状态 滑动 轨道 铰接 能耗 制造 保证 | ||
1.一种上下坡车身水平输送机构,其包括车身吊具、主链轮机构和主链轮轨道;所述主链轮机构固定设于车身吊具顶部的一端,且所述主链轮机构于主链轮轨道滑动连接;其特征在于:该输送机构还包括设于车身吊具顶部另一端的水平辅助机构,该水平辅助机构包括滑轮、支撑架、连接轴和固定架,所述滑轮设于支撑架内侧,所述支撑架底端竖直固定设有连接板,所述连接板与固定架通过连接轴铰接;其中,所述固定架固定设于车身吊具顶部;该输送机构还包括辅助轨道,所述辅助轨道设于水平辅助机构正上方,且所述滑轮于辅助轨道内滑动。
2.根据权利要求1所述的一种上下坡车身水平输送机构,其特征在于:所述水平辅助机构包括左侧辅助机构和右侧辅助机构,所述左侧辅助机构和右侧辅助机构对称设于车身吊具一端的两侧;其中,所述主链轮机构和左侧辅助机构及右侧辅助机构之间彼此的连线构成等腰三角形。
3.根据权利要求2所述的一种上下坡车身水平输送机构,其特征在于:所述左侧辅助机构包括滑轮、支撑架、连接轴和固定架,所述滑轮设于支撑架内侧,所述支撑架底端竖直固定对称设有两平行连接板,所述固定架顶端设于两连接板之间,且所述连接轴贯穿连接板和固定架设置;其中,所述连接轴的轴线垂直于主链轮轨道方向。
4.根据权利要求2所述的一种上下坡车身水平输送机构,其特征在于:所述右侧辅助机构包括滑轮、支撑架、连接架、连接轴和固定架,所述滑轮设于支撑架内侧,所述支撑架底端竖直固定设有连接板;所述连接架呈U形,所述连接板设于U形的连接架之间,且所述连接轴贯穿连接架和连接板设置;所述连接架底部固定设有套筒,所述固定架顶端套接于连接架底部的套筒内,且所述套筒与固定架通过销轴或螺栓连接;其中,所述连接轴的轴线垂直于主链轮轨道方向。
5.根据权利要求1所述的一种上下坡车身水平输送机构,其特征在于:所述支撑架沿垂直辅助轨道方向的横截面呈U形;所述辅助轨道呈“工”字形,且所述滑轮对称设于“工”字形的辅助轨道两侧。
6.根据权利要求1所述的一种上下坡车身水平输送机构,其特征在于:所述辅助轨道与主链轮轨道设有竖直高度差;车身吊具水平移动路段,所述辅助轨道与主链轮轨道之间的竖直高度差等于主链轮机构与水平辅助机构的高度差;车身吊具上下坡移动路段,所述辅助轨道与主链轮轨道之间的竖直高度差等于辅助轨道各位置处对应的水平线与主链轮机构所在主链轮轨道的位置处的垂直距离。
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