[发明专利]一种混合变速器控制机构

权利要求书

1.一种混合变速器控制机构，其特征在于，包括：离合器踏板、合器主缸、离合器油管、离合器助力缸、储气瓶、气管、气缸、限压阀、变速器、转换摇臂、传动杆总成、操纵器总成、连杆、滑块、支架、拉杆、变速器摇臂、转换机构支架以及球头总成；

操纵器总成连接传动杆总成、传动杆总成通过球头总成连接变速器换档摇臂，变速器换档摇臂连接转换机构支架，换摇臂通过转换机构支架连接拉杆，拉杆的另一端变速器换档摇臂，变速器换档摇臂另一端连接连杆，连杆连接气缸，气缸连接滑块以及支架，支架固定在变速器上，离合器助力缸连接气缸以及储气瓶，储气瓶连接气缸，离合器踏板连接离合器主缸以及离合器油管，离合器油管连接离合器助力缸，气缸的气缸顶杆通过滑块顶住连杆；

换档力传递路线为，操纵器总成至传动杆总成至转换摇臂至拉杆至变速器换档摇臂；

储气瓶通过限压阀向气缸始终供气，气缸顶杆顶住连杆，连杆和滑块锁死档位，当离合器踏板到达伺服点时，气缸开始供气，由于气缸两腔内存在压差，气缸顶杆后退解除对连杆的压力，连杆和滑块可相对滑动，解除锁死档位，踩下离合器后，助力缸控制气管向气缸供气，由连杆带动变速器换挡摇臂和拉杆动作，完成换档。

2.如权利要求1所述的混合变速器控制机构，其特征在于，变速器换挡操纵机构，包括：传动杆总成、操纵器总成、球头总成、转换摇臂、转换机构支架、拉杆以及变速器换挡摇臂；离合器操纵系统包括：离合器踏板、离合器主缸、离合器油管、离合器助力缸以及离合器气管；档位锁死机构包括：气缸、连杆、滑块以及支架；气路包括储气瓶、三通、储气瓶气管以及限压阀；变速器换档操纵机构与档位锁死机构通过变速器换档摇臂连接在一起，离合器操纵系统中的离合器助力缸通过离合器踏板是否踩下，控制档位锁死机构的气缸工作。

3.如权利要求1所述的混合变速器控制机构，其特征在于，操纵器总成通过螺栓固定在驾驶室地板上。

4.如权利要求1所述的混合变速器控制机构，其特征在于，离合器助力缸采用Wabco970051 4740型离合器助力缸。

5.如权利要求1所述的混合变速器控制机构，其特征在于，气缸通过两个螺钉固定在滑块上。