[发明专利]一种自检测自保护油浸电力变压器

说明书

本发明公开了一种自检测自保护油浸电力变压器，其结构包括油箱、散热器、低压套管、油位器、绕组、高压套管、分接开关、线圈控温调节装置，低压套管垂直连接于散热器的上端表面右部，高压套管垂直连接于散热器的上端表面左部且其贯穿入油箱的内部，绕组垂直焊接于油箱的内底面左部，线圈控温调节装置活动连接于油箱的内部空腔右部，本发明在将交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压的过程中，可以对设备的高压套管等部件的线圈的温度进行一定的感应并在线圈温度过高的情况下进行及时有效的降温散热操作，防止设备的油箱等部件由于散热不及时而产生故障，降低设备的维修成本，有效提高了设备的稳定性能。

技术领域

本发明是一种自检测自保护油浸电力变压器，属于电力变压器制造技术领域。

背景技术

现在的10kV架空线路上使用的变压器大多都是跌落式熔断器保护，难以实现故障的就地隔离，已经很难适应新时期国民经济和社会发展对电力系统高可靠性的要求。因为使用熔断器进行保护，由于其设备自身的固有缺陷及质量问题，致使其保护无法与上级变电站配合。加之熔断器保护动作后，无法及时准确定位并上报故障，造成后续的故障排查、及时恢复供电需花费大量的时间、人力和物力，延长了停电时间。传统油浸电力变压器的运行状态只能靠运行维护人员现场查看，根据设备外观判断，手段方法单一，准确度不高。设备内部的运行情况更是无法了解，无法对设备运行状态有一个准确有效的判断，无法对潜在故障进行预警和处理，需要一种安全便捷的自检测自保护油浸电力变压器。

但是，现有技术在将交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压的过程中，虽然结构合理、安全便捷，但是无法对设备的高压套管等部件的线圈的温度进行一定的感应并在线圈温度过高的情况下进行及时有效的降温散热操作，可能导致设备的油箱等部件由于散热不及时而产生故障，增加设备的维修成本，也对设备的耐久性及稳定性产生影响。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种自检测自保护油浸电力变压器，以解决现有技术在将交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压的过程中，虽然结构合理、安全便捷，但是无法对设备的高压套管等部件的线圈的温度进行一定的感应并在线圈温度过高的情况下进行及时有效的降温散热操作，可能导致设备的油箱等部件由于散热不及时而产生故障，增加设备的维修成本，也对设备的耐久性及稳定性产生影响的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种自检测自保护油浸电力变压器，其结构包括油箱、散热器、低压套管、油位器、绕组、高压套管、分接开关、线圈控温调节装置，所述散热器固定焊接于油箱的前端表面中间处，所述低压套管垂直连接于散热器的上端表面右部，所述油位器垂直连接于散热器的上端表面左前部，所述高压套管垂直连接于散热器的上端表面左部且其贯穿入油箱的内部，所述油箱的内部设置有空腔，所述绕组垂直焊接于油箱的内底面左部，所述分接开关垂直连接于油箱的内顶面中左处，所述线圈控温调节装置活动连接于油箱的内部空腔右部，所述线圈控温调节装置由温度感应控制装置、滑动控制连接机构、滑轮连接装置、转动连接装置、温度调节结构组成，所述温度感应控制装置的左半部分垂直连接于高压套管的右端表面中下部且其与高压套管之间呈电连接的状态，其右半部分垂直连接于分接开关的下端表面，所述滑动控制连接机构的左半部分垂直连接于分接开关的右端表面最下处，其右半部分活动连接于油箱的内顶面中间处，所述滑轮连接装置的上半部分通过预压螺栓固定连接于油箱的内顶面右部，其下半部分通过预压螺栓固定连接于油箱的内部右表面上部，所述转动连接装置的右半部分通过预压螺栓垂直连接于油箱的内部右表面中间处，其左半部分活动连接于绕组的右端表面，所述温度调节结构的左半部分活动连接于转动连接装置的右端表面，其中间部分通过预压螺栓垂直连接于油箱的内底面中右处，其右半部分固定连接于油箱的内部空腔右下部。