[发明专利]一种自检测自保护油浸电力变压器在审
申请号: | 201711440017.9 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108231350A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 福建聚云科技股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/14;H01F27/40;G05D23/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 散热器 高压套管 油浸电力变压器 控温调节装置 垂直连接 低压套管 上端表面 自保护 自检测 散热 右部 左部 防止设备 分接开关 活动连接 降低设备 交流电压 内部空腔 绕组垂直 维修成本 温度过高 稳定性能 对设备 内底面 油位 焊接 贯穿 | ||
1.一种自检测自保护油浸电力变压器,其结构包括油箱(1)、散热器(2)、低压套管(3)、油位器(4)、绕组(5)、高压套管(6)、分接开关(7)、线圈控温调节装置(8),其特征在于:
所述散热器(2)固定焊接于油箱(1)的前端表面中间处,所述低压套管(3)垂直连接于散热器(2)的上端表面右部,所述油位器(4)垂直连接于散热器(2)的上端表面左前部,所述高压套管(6)垂直连接于散热器(2)的上端表面左部且其贯穿入油箱(1)的内部;
所述油箱(1)的内部设置有空腔,所述绕组(5)垂直焊接于油箱(1)的内底面左部,所述分接开关(7)垂直连接于油箱(1)的内顶面中左处,所述线圈控温调节装置(8)活动连接于油箱(1)的内部空腔右部;
所述线圈控温调节装置(8)由温度感应控制装置(81)、滑动控制连接机构(82)、滑轮连接装置(83)、转动连接装置(84)、温度调节结构(85)组成,所述温度感应控制装置(81)的左半部分垂直连接于高压套管(6)的右端表面中下部且其与高压套管(6)之间呈电连接的状态,其右半部分垂直连接于分接开关(7)的下端表面,所述滑动控制连接机构(82)的左半部分垂直连接于分接开关(7)的右端表面最下处,其右半部分活动连接于油箱(1)的内顶面中间处,所述滑轮连接装置(83)的上半部分通过预压螺栓固定连接于油箱(1)的内顶面右部,其下半部分通过预压螺栓固定连接于油箱(1)的内部右表面上部,所述转动连接装置(84)的右半部分通过预压螺栓垂直连接于油箱(1)的内部右表面中间处,其左半部分活动连接于绕组(5)的右端表面,所述温度调节结构(85)的左半部分活动连接于转动连接装置(84)的右端表面,其中间部分通过预压螺栓垂直连接于油箱(1)的内底面中右处,其右半部分固定连接于油箱(1)的内部空腔右下部。
2.根据权利要求1所述的一种自检测自保护油浸电力变压器,其特征在于:所述温度感应控制装置(81)由温度传感器(811)、信号转换控制器(812)、控制伸缩杆(813)、连接轴(814)组成,所述温度传感器(811)垂直连接于高压套管(6)的右端表面中下部且其与高压套管(6)之间呈电连接的状态,所述信号转换控制器(812)固定连接于分接开关(7)的下端表面,所述温度传感器(811)、信号转换控制器(812)之间通过连接线电连接,所述控制伸缩杆(813)垂直连接于信号转换控制器(812)的右端表面中间处且其与信号转换控制器(812)之间电连接,所述连接轴(814)固定连接于控制伸缩杆(813)的外侧表面最右处。
3.根据权利要求1所述的一种自检测自保护油浸电力变压器,其特征在于:所述滑动控制连接机构(82)由横向固定架(821)、转动轴(822)、转动架(823)、横向滑轨(824)、弹簧结构(825)、滑动架(826)、第一内滑轮(827)组成,所述横向固定架(821)垂直连接于分接开关(7)的右端表面最下部,所述转动轴(822)固定连接于横向固定架(821)的右端表面,所述转动架(823)活动嵌套于转动轴(822)的外侧表面,所述横向滑轨(824)固定连接于油箱(1)的内顶面中间处,所述弹簧结构(825)设置有两处且它们垂直连接于转动架(823)的右端表面上部,所述滑动架(826)滑动连接于横向滑轨(824)的滑槽内且其向横向滑轨(824)的下侧延伸,所述弹簧结构(825)的另一尽端与滑动架(826)的左端表面相连接,所述控制伸缩杆(813)、连接轴(814)与转动架(823)的前端表面下部相连接,所述第一内滑轮(827)活动连接于滑动架(826)的内部空腔最下部。
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