[发明专利]一种电梯能效测试方法有效
| 申请号: | 201711432089.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN108147245B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 陈洁;谢知坚;吴城汀;林建新;王胜光 | 申请(专利权)人: | 福建省特种设备检验研究院 |
| 主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春宝 |
| 地址: | 350000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯 电梯能效 抛物线 能耗 二次函数 试验载荷 测试 测试过程 建立关系 能耗数据 人力物力 预先设置 功率计 上下行 总能耗 钳位 谐波 采集 全程 节约 | ||
1.一种电梯能效测试方法,其特征在于:所述测试方法包括如下步骤:
步骤S1、预先设置一时间间隔,采用一钳位功率计获得出各个时间间隔对应的电梯功率、累积能耗、电梯谐波的数据,所述累积能耗包括:上行全程能耗、下行全程能耗以及上下行全程总能耗;
步骤S2、将不同时间间隔的电梯累积能耗进行建立一关系曲线图,即用不同工况下的累积能耗作为y轴,用电梯试验载荷作为x轴建立关系曲线图,则电梯上下行全程总能耗与电梯试验载荷的关系为一个二次函数抛物线,该二次函数抛物线的最低波谷即为电梯的平衡载荷位置,且二次函数抛物线左右对称;
步骤S3、设定电梯的额定载荷为:m;平衡系数为μ;电梯空载、平衡载荷时对应的上下行全程运行的总能耗分别为:E0、EP;则试验载荷为m1,其对应的上下行全程运行的实际能耗为E1,设定K为抛物线系数,根据二次函数抛物线的关系,得出:
K(E0-EP)=(μm)2.........公式1
K(E1-EP)=(μm-m1)2..........公式2
根据公式1和公式2得到:
K=(um)2/(E0-Ep).........公式3
E1=Ep+(E0-Ep)*(um-m1)2/(um)2........公式4;
步骤S4、后续要获得其他的电梯实际的能耗数据,只要根据公式4采集相应的电梯累积能耗即可求得;无需步骤S1中采用钳位功率计获取各相数据,这样电梯能效测试过程中无需测试太多的数据,节约了大量的人力物力。
2.根据权利要求1所述的一种电梯能效测试方法,其特征在于:所述步骤S1进一步包括:将钳位功率计夹持在电梯主开关的端口处,通过钳位功率计对电梯的单相电路到三相四线电路的累积能耗进行测量,通过所述的预先设置的时间间隔采集记录电梯电路各相的电压、各相的电流值及各相对应的相位差,通过各相的电压、各相的电流值和各相对应的相位差来获得出各个时间间隔对应的电梯功率、累积能耗、电梯谐波的数据。
3.根据权利要求1所述的一种电梯能效测试方法,其特征在于:所述钳位功率计为日本HIOKI的钳位功率计,钳位功率计型号为3169-20/21。
4.根据权利要求2所述的一种电梯能效测试方法,其特征在于:所述钳位功率计测量过程中,自动地把每个时间间隔的各种测试结果数据记录到相应的EXCEL格式的数据文件中,数据文件中包括测试日期、测试时间、电压、电流、电梯频率、电梯功率、累积能耗、以及电梯谐波数据。
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