[发明专利]一种汽车电池盖板夹紧孔洞去毛刺机构在审
| 申请号: | 201711430369.6 | 申请日: | 2017-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN108031927A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 叶青 | 申请(专利权)人: | 佛山瑞普达光电科技有限公司 |
| 主分类号: | B23D79/02 | 分类号: | B23D79/02 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
| 地址: | 528248 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电池 盖板 夹紧 孔洞 毛刺 机构 | ||
1.一种汽车电池盖板夹紧孔洞去毛刺机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的左右两侧固定有竖直支撑板(11),竖直支撑板(11)的前部和后部外侧壁均固定有夹紧电机(12),夹紧电机(12)的输出轴穿过竖直支撑板(11)并螺接有伸缩螺套(13),伸缩螺套(13)的端部固定有L字形夹持块(14),机架(10)的顶板的顶面中部固定有放置弹性板(15),放置弹性板(15)的顶面放置有电池盖板(100),电池盖板(100)夹持在四个L字形夹持块(14)之间,电池盖板(100)的侧壁紧贴对应的L字形夹持块(14)的内侧壁;
所述两个竖直支撑板(11)之间设有上支撑板(16),上支撑板(16)的两侧固定在两个竖直支撑板(11)的上部内侧壁,上支撑板(16)的顶面固定有两个伸缩气缸(17),伸缩气缸(17)的推杆穿过上支撑板(16)并固定有升降板(18),升降板(18)的底面固定有多个与电池盖板(100)上成型有的加工通孔(101)相对应的插杆(19)。
2.根据权利要求1所述一种汽车电池盖板夹紧孔洞去毛刺机构,其特征在于:所述加工通孔(101)与放置弹性板(15)上具有的主通孔(151)相通。
3.根据权利要求2所述一种汽车电池盖板夹紧孔洞去毛刺机构,其特征在于:所述机架(10)的顶板上具有与主通孔(151)相通的下通孔(1)。
4.根据权利要求1所述一种汽车电池盖板夹紧孔洞去毛刺机构,其特征在于:所述升降板(18)上具有多个导向杆(181),导向杆(181)伸出上支撑板(16)。
5.根据权利要求1所述一种汽车电池盖板夹紧孔洞去毛刺机构,其特征在于:所述L字形夹持块(14)的底面固定有自润滑块(141),自润滑块(141)的底面紧贴放置弹性板(15)的顶面。
6.根据权利要求1所述一种汽车电池盖板夹紧孔洞去毛刺机构,其特征在于:所述放置弹性板(15)的中部顶面固定有定位柱(152),定位柱(152)的外侧壁具有防护套(153),防护套(153)和定位柱(152)插套在电池盖板(100)的中部定位通孔中,升降板(18)的中部具有与防护套(153)和定位柱(152)相对应的中心通槽。
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