[发明专利]一种可利用植物原料作为生物质能源的技术在审

专利信息
申请号: 201711430235.4 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN108085086A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 郑州日月信息技术有限公司
主分类号: C10L5/44 分类号: C10L5/44
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 姜庆梅
地址: 450000 河南省郑州市高新技*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 生物质能源 植物原料 发动机 新能源 燃料 生物质炭化 技术生物 生物柴油 生物乙醇 炭粉
【说明书】:

生物质新能源作为一种可再生能源前景比较广阔,本发明提出了一种可利用植物原料作为生物质能源的技术,即将生物质炭化并深度粉碎,然后将粉碎后的炭粉直接作为发动机的燃料。本发明还提出了一种可以直接将炭作为燃料的“炭发动机”,为未来发动机的设计及发展提出了新的方向。除了生物柴油、生物乙醇的这个发展方向之外,本发明的提出为生物质新能源的发展提供了一个新的发展方向。

技术领域

本发明属于新能源领域,涉及到一种可利用植物原料作为生物质能源的技术。

背景技术

生物质能源包括:生物柴油、生物酒精燃料、沼气等。生物柴油是用油菜籽、向日葵、油棕榈、大豆、蓖麻等油料作物加工的动力柴油;生物酒精燃料,是从甘蔗、玉米、薯类作物等农作物中提炼、加工的燃料乙醇。上述生物质能源生产原料都是粮食,随着人口的增加,粮食需求的增加,可用作制造生物质能源的原料越来越少,生产成本也越来越高。

生物质燃料所用原料用的都是植物果实,然而,植物的其他部分都不能做为原料,如:植物的叶、杆、根等,这些部分也储存了大量的生物质能量,却被白白遗弃,造成大量浪费。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术中的不足,拓宽生物质能源的范围,提出一种可利用植物原料作为生物质能源的技术,使植物的所有部分都可以作为生物质能源的原料。

为实现上述目的,本发明的技术方案如下:先将植物的叶、杆、根等不可以制成生物柴油和生物乙醇的部分与空气隔绝,然后用高温将其炭化,炭化产物为炭和其他碳氢化合物。

为了使炭化产物能在飞机、汽车、轮船等燃油、燃气机械上使用,本方案将上述炭化产物中的炭粉碎制成炭粉,粉碎颗粒度越细越好。

改进燃油、燃气机械的发动机的燃料供给系统、进气系统、排气系统、点火系统,改进后的发动机可以直接使用上述方案制成的炭粉,或者使用炭粉与汽油、柴油、乙醇等溶剂的混合物,改进后的发动机称之为“炭发动机”。

另外,可对煤炭进行提纯,提起煤炭中的碳,并将碳进行粉碎,粉碎后的碳也可以进入炭发动机进行燃烧做功。

优选的是,所述的生物质新能源技术,用炭来代替汽油、柴油、乙醇、天然气等能源,为汽车、飞机、轮船等燃油、燃气发动机提供新的燃料能源替代品。

优选的是,所述发动机用的炭的生产方法,将植物本体制成炭。

优选的是,所述发动机用的炭的生产方法,将炭制成炭粉,以保证炭能在发动机中充分燃烧。

优选的是,根据发动机的需求来确定炭粉的颗粒度,如燃烧机使用的炭粉颗粒度可稍大,炭发动机因为每次做功时间短,要求短时内能充分燃烧,颗粒度要求比较小。

优选的是,炭发动机的提出,将细颗粒的炭直接送入炭发动机燃烧做功,推动炭发动机工作。

优选的是,所述炭发动机,将细颗粒的炭与汽油、柴油、乙醇、天然气的溶剂混合,一起进入炭发动机进行燃烧做功,推动炭发动机工作。

优选的是,所述炭发动机可安装在汽车、飞机、轮船等交通工具上,替代燃油、燃气发动机,成为下一代新能源发动机的发展方向。

优选的是,所述炭发动机,燃料供给方式,炭粉混合着需进入燃烧室的空气进入燃烧室。

优选的是,所述炭发动机,燃料供给方式,炭粉沿着专门设计的通道直接进入燃烧室。

优选的是,所述炭发动机,燃料供给方式,炭粉与汽油、柴油、乙醇、天然气等溶剂的混合物,混合着需进入燃烧室的空气进入燃烧室。

优选的是,所述炭发动机,燃料供给方式,炭粉与汽油、柴油、乙醇、天然气等溶剂的混合物,沿着专门设计的通道直接进入燃烧室。

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