[发明专利]通话控制方法、装置及计算机可读存储介质

权利要求书

1.一种通话控制方法，其特征在于，包括：

当检测到通话触发信号时，获取车辆的车内噪声信号；

对所述车内噪声信号进行时域和频域分析，提取所述车内噪声信号的特征值；

根据所述车内噪声信号的特征值，判断所述车辆是否处于行驶状态；

当所述车辆处于行驶状态时，拒绝响应所述通话触发信号；

其中，所述对所述车内噪声信号进行时域和频域分析，提取所述车内噪声信号的特征值，包括：

从所述车内噪声信号中提取出幅值位于预设范围内的连续噪声信号段；

对所述连续噪声信号段进行傅里叶变换，得到所述连续噪声信号段的频谱；

根据所述连续噪声信号段的频谱，获取所述连续噪声信号段的预设倍频程功率谱密度，其中，所述特征值包括所述连续噪声信号段的频谱和预设倍频程功率谱密度；

所述根据所述车内噪声信号的特征值，判断所述车辆是否处于行驶状态，包括：

若所述连续噪声信号段的频谱满足预设条件且所述连续噪声信号段的预设倍频程功率谱密度小于预设功率谱密度阈值，则确定所述车辆处于行驶状态，所述预设条件为频谱从低频到高频呈线性下降趋势。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取不同车辆在不同行驶状态下的车内噪声信号作为训练样本；

对所述训练样本进行时域和频域分析，获取所述训练样本的频谱和预设倍频程功率谱密度；

根据所述训练样本的频谱设置所述预设条件并根据所述训练样本的预设倍频程功率谱密度设置所述预设功率谱密度阈值。

3.一种通话控制装置，其特征在于，包括：

噪声信号获取模块，用于在检测到通话触发信号时，获取车辆的车内噪声信号；

特征值提取模块，用于对所述车内噪声信号进行时域和频域分析，提取所述车内噪声信号的特征值；

行驶状态判断模块，用于根据所述车内噪声信号的特征值，判断所述车辆是否处于行驶状态；

拒绝响应模块，用于在所述车辆处于行驶状态时，拒绝响应所述通话触发信号；

所述特征值提取模块包括：

噪声信号段提取子模块，用于从所述车内噪声信号中提取出幅值位于预设范围内的连续噪声信号段；

频谱获取子模块，用于对所述连续噪声信号段进行傅里叶变换，得到所述连续噪声信号段的频谱；

功率谱密度获取子模块，用于根据所述连续噪声信号段的频谱，获取所述连续噪声信号段的预设倍频程功率谱密度，其中，所述特征值包括所述连续噪声信号段的频谱和预设倍频程功率谱密度；

所述行驶状态判断模块包括：

行驶状态确定子模块，用于在所述连续噪声信号段的频谱满足预设条件且所述连续噪声信号段的预设倍频程功率谱密度小于预设功率谱密度阈值时，确定所述车辆处于行驶状态，所述预设条件为频谱从低频到高频呈线性下降趋势。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

训练样本获取模块，用于获取不同车辆在不同行驶状态下的车内噪声信号作为训练样本；

训练样本分析模块，用于对所述训练样本进行时域和频域分析，获取所述训练样本的频谱和预设功率谱密度；

设置模块，用于根据所述训练样本的频谱设置所述预设条件并根据所述训练样本的预设倍频程功率谱密度设置所述预设功率谱密度阈值。

5.一种通话控制装置，其特征在于，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为执行如权利要求1或2所述的通话控制方法。

6.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，其特征在于，该程序指令被处理器执行时实现权利要求1或2所述方法的步骤。