[发明专利]一种新能源汽车性能检测装置在审
| 申请号： | 201711412540.0 | 申请日： | 2017-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN108120609A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 谢小坚;梁荣强 | 申请（专利权）人： | 中山市得高行知识产权中心（有限合伙） |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02;G01M17/007;B07C5/34 |
| 代理公司： | 北京德高行远知识产权代理有限公司 11549 | 代理人： | 杨瑞 |
| 地址： | 528415 广东省中山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 工作台 转杆 性能检测装置 千斤顶 新能源汽车 安装座 检测台 斜坡 转动 电机带动齿轮 啮合 带动螺杆 轮胎表面 轮胎检测 一体成型 转盘结构 转盘转动 检测盘 螺杆卡 上表面 下表面 液压杆 转盘槽 齿轮 拆下 螺槽 套环 拆卸 轮胎 车轮 检测 | ||
1.一种新能源汽车性能检测装置，包括工作台(1)和检测台(7)，其特征在于：所述工作台(1)的一侧一体成型设有安装座(2)，所述安装座(2)的一侧上表面固定安装有千斤顶(3)，所述千斤顶(3)的内部插设有液压杆，该液压杆的端部固定设有缓冲板(4)，所述工作台(1)的一侧焊接设有挡板(5)，该工作台(1)的上表面一侧开设有转杆槽(6)，所述转杆槽(6)的内部插设有转杆(10)，所述转杆(10)的端部固定安装有检测台(7)，所述检测台(7)的一侧转动连接有检测盘(8)，所述检测盘(8)的表面等间距安装有螺杆(9)，所述转杆(10)的中部固定套设有套环(11)，所述工作台(1)的内部开设有套环槽(16)，所述套环槽(16)转动卡设在套环槽(16)的内部，该套环(11)的表面设有齿条，所述转杆(10)的端部开设有转盘槽(12)，所述转杆槽(6)的底部固定设有转盘(13)，所述转盘(13)转动卡设在转盘槽(12)的内部，所述工作台(1)的内部开设有开槽，该开槽的内部固定安装有电机(14)，所述电机(14)的上表面转动连接有中心轴，所述中心轴的上端固定套设有齿轮(15)，所述齿轮(15)与套环(11)的表面相啮合设置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车性能检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的上表面一侧开设有斜坡，该斜坡的底部与安装座(2)的底部在同一水平面，所述挡板(5)的长度与工作台(1)的长度相同，该工作台(1)的上表面设有检测仪器。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车性能检测装置，其特征在于：所述安装座(2)为截面为方形的金属结构，所述缓冲板(4)的直径大于千斤顶(3)的直径，且挡板(5)的上表面与车底盘相接触设置，所述检测盘(8)为截面为圆形的金属固定盘，所述螺杆(9)的数量共有5个，且呈环形等间距分布在检测盘(8)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车性能检测装置，其特征在于：所述转杆(10)的直径小于转杆槽(6)的直径，所述套环(11)的表面与套环槽(16)的内壁相切设置，所述套环槽(16)的一端与开槽相连通设置。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车性能检测装置，其特征在于：所述转盘(13)的下表面固定安装有支撑杆，该支撑杆的固定焊接设置在转杆槽(6)的底部，所述转盘(13)的表面与转盘槽(12)的内壁相切合设置，且转盘(13)与转盘槽(12)相切部分设有小滚珠。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车性能检测装置，其特征在于：所述开槽的高度大于电机(14)与中心轴高度之和，所述齿轮(15)的直径大于套环(11)的直径。
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