[发明专利]一种双层半地坑升降横移式停车设备

权利要求书

1.一种双层半地坑升降横移式停车设备，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)包括顶部框架(11)、底部框架(12)和底座(13)，所述顶部框架(11)底部设有底部框架(12)，所述底部框架(12)底部设有底座(13)，所述底座(13)底部均匀设有膨胀螺栓(14)，所述底部框架(12)外侧设有地坑(2)，所述顶部框架(11)和底部框架(12)之间设有底部横梁(3)，所述底部横梁(3)顶部设有顶部横梁(31)，所述顶部横梁(31)设置于框架(1)顶部，所述框架(1)内侧均匀设有中部立柱(32)，所述框架(1)内部均匀设有载车板(4)，所述框架(1)外侧设有导轨总成(5)，所述底部框架(12)与地坑(2)之间设有侧面紧固装置(6)，所述底座(13)与地坑(2)之间设有底部紧固装置(7)，所述载车板(4)表面设有载车板限位装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种双层半地坑升降横移式停车设备，其特征在于：所述底部框架(12)和地坑(2)高度范围均设置为2.2-2.6m，所述膨胀螺栓(14)与地坑(2)内壁底部螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种双层半地坑升降横移式停车设备，其特征在于：所述载车板(4)内壁一侧设有载车板电机(41)，所述载车板电机(41)一侧设有载车板齿轮(42)，所述载车板齿轮(42)一侧设有底部固定齿轮(43)，所述底部固定齿轮(43)设置于框架(1)内壁一侧，所述框架(1)表面设有压缩弹簧(44)，所述压缩弹簧(44)与底部固定齿轮(43)之间设有载车板传动链条(45)，所述载车板传动链条(45)依次通过底部固定齿轮(43)和载车板齿轮(42)与载车板电机(41)传动连接，所述载车板(4)表面设有载车板固定块(46)，所述载车板(4)数量设置为多个。

4.根据权利要求1所述的一种双层半地坑升降横移式停车设备，其特征在于：所述导轨总成(5)表面设有导轨电机安装壳(51)，所述导轨电机安装壳(51)内部设有电机，所述导轨电机安装壳(51)顶部设有导轨顶部齿轮(52)，所述导轨顶部齿轮(52)与电机传动连接，所述导轨顶部齿轮(52)底部设有导轨底部齿轮(53)，所述导轨底部齿轮(53)与导轨顶部齿轮(52)之间设有导轨传动链条(54)。

5.根据权利要求1所述的一种双层半地坑升降横移式停车设备，其特征在于：所述侧面紧固装置(6)包括侧面紧固基座(61)、紧固螺母(62)、真空发生器(63)、液压升降杆(64)和真空吸附盘(65)，所述侧面紧固基座(61)设置于底部框架(12)两侧，所述侧面紧固基座(61)内部设有紧固螺母(62)，所述侧面紧固基座(61)通过紧固螺母(62)与底部框架(12)螺纹连接，所述侧面紧固基座(61)一侧均匀设有真空发生器(63)，所述侧面紧固基座(61)与真空发生器(63)之间设有液压升降杆(64)，所述真空发生器(63)一侧设有真空吸附盘(65)。

6.据权利要求1所述的一种双层半地坑升降横移式停车设备，其特征在于：所述底部紧固装置(7)包括底部紧固基座(71)、固定块(72)、凸块(73)和插销(74)，所述底部紧固基座(71)设置于底座(13)底部，所述底部紧固基座(71)两侧均设有固定块(72)，所述固定块(72)底部设有凸块(73)，所述底部紧固基座(71)底部均匀设有插销(74)，所述固定块(72)和插销(74)均设置于地坑(2)内壁底部。

7.据权利要求1所述的一种双层半地坑升降横移式停车设备，其特征在于：所述载车板限位装置(8)包括载车板基座(81)、滑块(82)、电动推杆(83)和侧板(84)，所述载车板基座(81)设置于载车板(4)顶部，所述载车板基座(81)一侧设有滑块(82)，所述载车板基座(81)和滑块(82)之间均匀设有电动推杆(83)，所述滑块(82)后侧设有侧板(84)，所述侧板(84)形状设置为倾斜状。

8.据权利要求3或4所述的一种双层半地坑升降横移式停车设备，其特征在于：所述导轨传动链条(54)与载车板传动链条(45)连通且传动连接。

9.据权利要求1或3或4或5或7所述的一种双层半地坑升降横移式停车设备，其特征在于：所述地坑(2)一侧设有控制装置(21)，所述控制装置(21)包括控制开关、控制单元、信号接收器、信号处理器和信号传输器，所述控制装置(21)均与载车板电机(41)、电机、真空发生器(63)、液压升降杆(64)和电动推杆(83)电性连接。