[发明专利]一种公交车门安全警报装置

权利要求书

1.一种公交车门安全警报装置，其特征在于，包括左侧门（1）、右侧门（2）、站立禁区（3）、电源、处理器和车门控制器，所述左侧门（1）和右侧门（2）分别安装在站立禁区（3）的左侧和右侧，所述站立禁区（3）设置有红外线传感器（4），所述车门控制器与左侧门（1）和右侧门（2）传动连接，所述红外线传感器（4）、车门控制器和处理器均与电源电连接，红外线传感器（4）和车门控制器均与处理器电连接；还包括警报装置和压力传感器，所述压力传感器设置在站立禁区（3）的底板上，所述警报装置和压力传感器均与电源电连接，并且警报装置和压力传感器均与处理器电连接；还包括速度传感器，所述左侧门（1）和右侧门（2）的内部分别设置有左工作腔（5）和右工作腔（6），所述左工作腔（5）和右工作腔（6）分别位于左侧门（1）和右侧门（2）的底部，并在左工作腔（5）和右工作腔（6）内分别设置有左马达（7）和右马达（8），所述左马达（7）和右马达（8）的底部输出端分别设置有左传动轴（9）和右传动轴（10），并在左传动轴（9）和右传动轴（10）的外侧壁上均设置有外螺纹结构，左侧门（1）和右侧门（2）的底端分别设置有左矩形通孔（11）和右矩形通孔（12），并在左矩形通孔（11）和右矩形通孔（12）内分别设置有左矩形管（13）和右矩形管（14），所述左矩形通孔（11）和右矩形通孔（12）分别与左工作腔（5）和右工作腔（6）相通，所述左矩形管（13）和右矩形管（14）可分别在左矩形通孔（11）和右矩形通孔（12）内上下滑动，并在左矩形管（13）和右矩形管（14）的内侧壁上均设置有内螺纹结构，所述内螺纹结构与外螺纹结构相匹配，所述左传动轴（9）的底端插入并螺装至左矩形管（13）的顶端内部，所述右传动轴（10）的底端插入并螺装至右矩形管（14）的顶端内部，站立禁区（3）的底板上设置有左矩形槽（15）和右矩形槽（16），所述左矩形管（13）和右矩形管（14）的底端分别插入至左矩形槽（15）和右矩形槽（16）内，所述速度传感器、左马达（7）和右马达（8）均与处理器电连接，并且速度传感器、左马达（7）和右马达（8）均与电源电连接。

2.如权利要求1所述的一种公交车门安全警报装置，其特征在于，所述红外线传感器（4）设置有多组，所述多组红外线传感器（4）等间距分布在站立禁区（3）的侧壁上。

3.如权利要求2所述的一种公交车门安全警报装置，其特征在于，还包括盖板（17），所述盖板（17）设置在站立禁区（3）的顶端，所述压力传感器位于站立禁区（3）底板和盖板（17）之间。

4.如权利要求3所述的一种公交车门安全警报装置，其特征在于，所述速度传感器设置在车轮处。

5.如权利要求4所述的一种公交车门安全警报装置，其特征在于，还包括左橡胶条（18）和右橡胶条（19），所述左橡胶条（18）和右橡胶条（19）分别设置在左侧门（1）右端右侧门（2）的左端，并在左橡胶条（18）和右橡胶条（19）的内部均设置有空腔（20）。