[发明专利]一种自动行走的桥梁检修设备在审
申请号: | 201711403293.8 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108221659A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 曹雁冰 | 申请(专利权)人: | 安徽伟宏钢结构集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所 34133 | 代理人: | 汪锋 |
地址: | 230041 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 滑动丝杆 导向柱 第一限位板 顶部设置 桥梁检修 驱动电机 自动行走 气缸 转盘 伸缩杆端部 传动连接 垂直设置 第一滑块 检查维修 气缸端部 桥梁结构 移动车顶 伸缩杆 输出端 移动车 上套 焊接 自动化 桥梁 | ||
1.一种自动行走的桥梁检修设备,包括移动车(1),其特征在于:所述移动车(1)顶部设置有转盘(2),所述转盘(2)顶部固定设有第一气缸(3),所述第一气缸(3)端部连接有第一伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(4)端部设置有安装板(5),所述安装板(5)顶部设置有导向柱(6),所述导向柱(6)与安装板(5)垂直设置,所述导向柱(6)顶部设置有第一限位板(7),所述安装板(5)与第一限位板(7)之间设置有第一滑动丝杆(8),所述安装板(5)底部设置有第一驱动电机(9),所述第一驱动电机(9)输出端与第一滑动丝杆(8)传动连接,所述第一滑动丝杆(8)上套设有第一滑块(10),所述安装板(5)一侧焊接有第二气缸(11),所述第二气缸(11)端部连接有第二伸缩杆(12),所述第二伸缩杆(12)端部设置有第二滑块(13),所述第二滑块(13)贯穿设有通孔(22),所述通孔(22)内部套设有第二滑动丝杆(20),所述第一滑块(10)一侧焊接有第三气缸(14),所述第三气缸(14)端部连接有第三伸缩杆(15),所述第三伸缩杆(15)端部固定设有安装架(16),所述安装架(16)顶部设置有第二驱动电机(17),所述第二驱动电机(17)输出轴连接有主齿轮(18),所述第二滑动丝杆(20)一端连接有副齿轮(19),所述主齿轮(18)与副齿轮(19)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种自动行走的桥梁检修设备,其特征在于:所述安装板(5)一侧端面设置为倾斜面。
3.根据权利要求1所述的一种自动行走的桥梁检修设备,其特征在于:所述导向柱(6)上设置有T形滑槽(26),所述第一滑块(10)一端设置在T形滑槽(26)内部,且与T形滑槽(26)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动行走的桥梁检修设备,其特征在于:所述第二滑块(13)底部固定设有连接吊耳(23),所述连接吊耳(23)上贯穿设有第一轴承(24),所述第二伸缩杆(12)端部与连接吊耳(23)通过第一轴承(24)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种自动行走的桥梁检修设备,其特征在于:所述主齿轮(18)和副齿轮(19)形状均设置为伞状,且二者垂直设置,所述副齿轮(19)与第二滑动丝杆(20)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种自动行走的桥梁检修设备,其特征在于:所述第二滑块(13)顶部固定设有工作安全栏(25)。
7.根据权利要求1所述的一种自动行走的桥梁检修设备,其特征在于:所述第二滑动丝杆(20)一端设置有第二限位板(21),所述第二限位板(21)上设置有第二轴承(27),所述第二滑动丝杆(20)通过第二轴承(27)与第二限位板(21)活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种自动行走的桥梁检修设备,其特征在于:所述移动车(1)底部设置有千斤顶(28),所述千斤顶(28)数量设置有多组,且均与分布在移动车(1)底部两侧。
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