[发明专利]车载装置以及车载安全交互方法有效
| 申请号: | 201711401911.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN109963278B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 欧阳良元 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
| 主分类号: | H04W12/02 | 分类号: | H04W12/02;H04W12/06;H04W68/00 |
| 代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 薛晓伟;饶婕 |
| 地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 装置 以及 安全 交互 方法 | ||
一种车载装置,包括:一存储器,用于存储多条指令;以及一处理器,用于加载所述指令以执行如下步骤:在有效范围内寻呼具有无线通信功能的移动终端,使至少一具有无线通信功能的移动终端在扫描到所述寻呼时,向所述车载装置发送一配对请求;当所述车载装置接收到所述配对请求时,向所述移动终端发送一询问信息,以询问所述移动终端进行配对的配对模式,其中,每一配对模式具有一预设配对密码以及在该配对模式下所开放的车载系统;判断所述移动终端所发送的配对密码是否为其所选择的配对模式对应的预设配对密码;若是,与所述移动终端建立无线通信连接,从而允许所述移动终端通过所述车载装置访问所选择的配对模式下所开放的车载系统。
技术领域
本发明涉及车载装置以及应用于所述车载装置的车载安全交互方法。
背景技术
车辆在送维修后,如何保证个人隐私和安全性的问题越来越受到重视。目前,在对车辆进行故障诊断时,维修人员通常需要拆下车辆特定部件,并通过车辆自带的诊断口经由控制器局域网络(CAN)总线连接诊断仪,以读取车辆诊断系统。该种方式虽然使车辆在维修过程中保持封闭以保证安全性,然而,拆装过程会导致维修时间过长,而且容易在拆装过程中造成损坏。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种应用于车载装置的车载安全交互方法,能够解决以上问题。
另,还有必要提供一种车载装置。
本发明提供一种车载装置,能够与至少一车载系统进行通信,所述车载装置包括:一存储器,用于存储多条指令;以及一处理器,用于加载所述指令以执行如下步骤:在有效范围内寻呼具有无线通信功能的移动终端,使至少一具有无线通信功能的移动终端在扫描到所述寻呼时,向所述车载装置发送一配对请求;当所述车载装置接收到所述配对请求时,向所述移动终端发送一询问信息,以询问所述移动终端进行配对的配对模式,使所述移动终端选择其中一配对模式并发送一配对密码,其中,每一配对模式具有对应的预设配对密码;判断所述移动终端所发送的配对密码是否为其所选择的配对模式对应的预设配对密码;以及当所述移动终端所发送的配对密码为其所选择的配对模式对应的预设配对密码时,与所述移动终端建立无线通信连接,从而允许所述移动终端通过所述车载装置访问所选择的配对模式下所开放的车载系统。
本发明还提供一种车载安全交互方法,应用于一车载装置中,所述车载系统能够与至少一车载系统进行通信,所述车载安全交互方法包括:在有效范围内寻呼具有无线通信功能的移动终端,使至少一具有无线通信功能的移动终端在扫描到所述寻呼时,向所述车载装置发送一配对请求;当所述车载装置接收到所述配对请求时,向所述移动终端发送一询问信息,以询问所述移动终端进行配对的配对模式,使所述移动终端选择其中一配对模式并发送一配对密码,其中,每一配对模式具有对应的预设配对密码;判断所述移动终端所发送的配对密码是否为其所选择的配对模式对应的预设配对密码;以及当所述移动终端所发送的配对密码为其所选择的配对模式对应的预设配对密码时,与所述移动终端建立无线通信连接,从而允许所述移动终端通过所述车载装置访问所选择的配对模式下所开放的车载系统。
在本发明实施例中,所述车载装置事先询问配对模式,并当所述移动终端提供的配对密码与配对模式相匹配时,才建立无线通信连接以开放所述配对模式下对应的车载系统,不同的配对模式所开放的能够读取的车载系统不同,从而藉由上述分级配对机制提高所述车载装置与所述移动终端之间数据交互的安全性,另外,免去了拆卸车内部件、连接CAN总线和诊断仪等操作,有利于减少维修所需的时间以及避免拆装损坏。
附图说明
图1为本发明一较佳实施方式中的车载装置的模块架构图。
图2为本发明一较佳实施方式中的车载安全交互方法的流程图。
图3为图2所示的车载安全交互方法中所显示的一用户操作界面的示意图。
符号说明
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