[发明专利]用于内燃机的起动装置有效

专利信息
申请号: 201711400061.7 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN108223233B 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 于尔根·克林格尔 申请(专利权)人: SEG汽车德国有限公司
主分类号: F02N15/06 分类号: F02N15/06
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 宋融冰
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃机 起动 装置
【权利要求书】:

1.一种用于内燃机的起动装置(10),具有:前束促动器(16),该前束促动器具有可轴向移动的衔铁(17);可轴向移动的起动小齿轮(22);杆构件组(125),该杆构件组在位置(137)与所述衔铁(17)耦接,且在至少一个其它的位置(134)至少间接地与所述起动小齿轮(22)耦接;轴承支承架(140),所述杆构件组(125)可转动地支撑在该轴承支承架上;预紧弹簧部件(131),该预紧弹簧部件是所述杆构件组(125)的一部分,且在该预紧弹簧部件上耦接着所述衔铁(17);杆部分(128),其以一端作用在输出轴(108)上,其中,所述杆部分(128)具有在旋转轴线(140)与所述位置(134)之间的下面的杆部分(129),且具有在所述旋转轴线(140)与所述位置(137)之间的上面的杆部分(130),其中,所述预紧弹簧部件(131)的区域(148)设置在所述杆部分(128)与盖罩(151)之间,其特征在于,接片(190)与所述盖罩(151)连接,从而所述预紧弹簧部件(131)的第一边腿(132)设置在所述上面的杆部分(130)与所述接片(190)之间。

2.如权利要求1所述的起动装置,其特征在于,在所述起动装置(10)的静止状态下,在所述接片(190)与所述第一边腿(132)之间有个距离(A)。

3.如权利要求1或2所述的起动装置,其特征在于,在杆构件组(125)偏转时,所述第一边腿(132)贴靠在所述接片(190)上。

4.如权利要求3所述的起动装置,其特征在于,在杆构件组(125)偏转时,所述第一边腿(132)以所述第一边腿(132)的弯曲部(193)贴靠在所述接片(190)上。

5.如权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述第一边腿(132)和所述接片(190)设置在颚板(196、197)之间,所述颚板与所述杆部分(128)一体地呈现。

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