[发明专利]一种测试车门窗框动态偏移量的试验台架及测试方法

权利要求书

1.一种测试车门窗框动态偏移量的试验台架，包括X向导轨（3）、Y向导轨（4）、Z向导轨（7）和X向转动块（8），其特征是：

所述X向导轨（3）的上面设有两个螺孔（31），通过两个第一螺栓（2）与一“几”字支架（1）的上端连接；所述X向导轨（3）的下面设有贯通的燕尾槽（32）；

所述Y向导轨（4）的左部设有条形孔（41）、右部上面设有倒梯形凸块（42），该倒梯形凸块与所述X向导轨（3）下面的燕尾槽（32）配合，能够沿X向导轨滑动；所述倒梯形凸块（42）上设有一螺栓孔，一第二螺栓（5）与该螺栓孔配合，使Y向导轨定位在X向导轨上；

所述Z向导轨（7）呈“┏”形，其竖直段上设有腰形孔（71）、平直段上设有一通孔，一第三螺栓（6）穿过所述通孔和 Y向导轨（4）上的条形孔（41）使所述Z向导轨（7）与 Y向导轨（4）连接；

所述X向转动块（8）呈矩形，其上设有一过孔，一第四螺栓（9）穿过所述过孔和Z向导轨（7）竖直段上的腰形孔（71）使X向转动块（8）与所述Z向导轨（7）连接；

还包括设在所述X向转动块（8）上的激光位移传感器（10），该位移传感器能够在整车X方向、Y方向和Z方向移动并能绕整车X方向转动；

所述 “几”字支架（1）的下端通过第五螺栓（13）定位连接在车门窗框钣金上（30）；

还包括固定在车门窗框钣金测试点部位的铝箔反光片（14）。

2.根据权利要求1所述的测试车门窗框动态偏移量的试验台架，其特征是：所述铝箔反光片悬出车门窗框钣金的距离不大于20mm。

3.根据权利要求1或2所述的测试车门窗框动态偏移量的试验台架，其特征是：所述激光位移传感器（10）的数据输出线连接到笔记本（16），所述激光位移传感器（10）的电源连接线与电压转换器（15）连接，该电压转化器与电源（17）连接。

4.一种测试车门窗框动态偏移量的测试方法，其特征是，包括以下步骤：

步骤一：安装试验台架：先在车门窗框钣金上选择测试点的位置，在测试点处用胶带固定铝箔反光片（14），铝箔反光片悬出车门窗框钣金（30）的距离不大于20mm（毫米）；然后根据测试点的位置布置所述试验台架；

步骤二：安装激光位移传感器；将激光位移传感器（10）固定在所述试验台架的X转动块（8）上，将激光位移传感器的电源连接线连接到电压转换器（15）上，电压转化器连接到220V的电源（17）上，并将激光位移传感器的数据输出线与笔记本（16）连接，打开激光位移传感器的激光头开始发射激光束；通过调整Y向导轨（4）在X向导轨下面的燕尾槽中的位置，使激光位移传感器的激光头和铝箔反光片（14）在X方向保持一致；然后，上下调整X向转动块（8）在Z向导轨（7）上的腰形孔中的位置，使激光位移传感器与铝箔反光片（14）在Z方向保持同一高度；再使X向转动块（8）绕X方向转动，直到激光位移传感器的激光发射头与铝箔反光片（14）表面接近垂直；最后，根据激光位移传感器的平衡距离L和测试量程M调整Z向导轨（7）在Y向导轨（4）上的条形孔中的位置，使激光位移传感器的发射头测试车门向外的测试量程不能低于30mm、向内的测试量程不能低于10mm；

步骤三：分析测试结果；测试完成后，在测试笔记本中打开所测试点的动态偏移量随时间的变化规律，和设计值进行比较可知测试点的动态偏移量是否合格。