[发明专利]一种车辆及其车内生命环境安全保障方法及系统在审
申请号: | 201711393992.9 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108116354A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李鸥;樊翠翠;王璇;王雅静;党协领 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/015;B60H1/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车内 环境安全 车内环境 闭锁状态 车载空调 生命体征 整车 滞留 保障系统 参数满足 生命安全 通风换气 危险环境 保障车 有效地 检测 预设 通风 窒息 | ||
本发明公开一种车辆的车内生命环境安全保障方法,包括:判断整车是否处于闭锁状态,若是,则继续判断当前车内是否存在生命体征,若是,则检测当前车内环境参数,若当前车内环境参数满足预设危险环境条件,则启动车载空调为车内通风。本发明所公开的车内生命环境安全保障方法,通过依次对整车闭锁状态、车内生命体征和车内环境参数的检测及判断,准确获悉当前车内滞留人员的所处环境,并通过车载空调对车内的通风换气操作,有效地避免因监护人的疏忽而将儿童或无完全行为能力人滞留车内造成窒息的危险情况,保障车内人员的生命安全。本发明还公开一种车辆的车内生命环境安全保障系统和一种车辆,其有益效果如上所述。
技术领域
本发明涉及车辆工程技术领域,特别涉及一种车辆的车内生命环境安全保障方法。本发明还涉及一种车辆的车内生命环境安全保障系统以及一种包括上述车内生命环境安全保障系统的车辆。
背景技术
随车汽车行业的发展和人民生活水平的提高,人均汽车保有量逐年持续上升,私家轿车的使用已经非常普遍。
近年来,出现了多起父母大意将孩子独自留在车内、锁在车内,导致儿童伤亡的事件。根据调查结果,将车窗车门完全关闭的轿车停在露天环境下,经过阳光的暴晒之后、车内温度会逐渐升高,由于车内密闭不透气、车内环境十分恶劣,处于缺氧、高温的状态,在这样的环境下,成年人会出现缺氧窒息、高温中暑等症状,更容易导致幼儿伤亡,据实验数据,密闭暴晒的车内瞬时温度可达60多度,半小时就能致命。
目前,由于车内监护人(一般为成人驾驶员)在离开车辆时,往往将车辆熄火,使整车断电,同时为避免出现儿童走失等情况,同时会将车门、车窗等锁死,如此,车内儿童出现窒息、中暑等情况的隐蔽性和危险性很高。而在现有技术中,车辆上一般仅有相关的外界触碰时发出警报的防盗系统,尚无针对车内儿童的自发性安全保护系统。
因此,如何避免因监护人的疏忽而将儿童或无完全行为能力人滞留车内造成窒息的危险情况,保障车内人员的生命安全,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆的车内生命环境安全保障方法,能够有效避免因监护人的疏忽而将儿童或无完全行为能力人滞留车内造成窒息的危险情况,保障车内人员的生命安全。本发明的另一目的是提供一种车辆的车内生命环境安全保障系统以及一种包括上述车内生命环境安全保障系统的车辆。
为解决上述技术问题,本发明提供一种车辆的车内生命环境安全保障方法,包括:
判断整车是否处于闭锁状态,若是,则继续判断当前车内是否存在生命体征,若是,则检测当前车内环境参数,若当前车内环境参数满足预设危险环境条件,则启动车载空调为车内通风。
优选地,判断整车是否处于闭锁状态,具体包括:
判断车钥匙是否拔出锁孔、动力系统是否关闭和/或车门窗是否关闭,若任意一者为是,则整车闭锁。
优选地,判断当前车内是否存在生命体征,具体包括:
通过图像采集设备采集车内全景图像;
提取采集图像的特征数据,并将所述特征数据与相关人体参数进行对比,若两者差值处于预设范围内,则当前车内存在生命体征。
优选地,检测当前车内环境参数,具体包括:
检测当前车内温度、湿度和/或含氧量。
优选地,若当前车内环境参数满足预设危险环境条件,还包括:
启动车载空调的制冷循环,以对车内降温;
和/或启动车载扬声器及车灯,并按照预设示警方式对外界环境发出提醒;
和/或通过无线通讯方式向云端服务器发送报警信息,并使其转发给当前车辆绑定的用户的移动通讯设备。
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