[发明专利]一种车辆及其车内生命环境安全保障方法及系统在审
申请号: | 201711393992.9 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108116354A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李鸥;樊翠翠;王璇;王雅静;党协领 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/015;B60H1/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车内 环境安全 车内环境 闭锁状态 车载空调 生命体征 整车 滞留 保障系统 参数满足 生命安全 通风换气 危险环境 保障车 有效地 检测 预设 通风 窒息 | ||
1.一种车辆的车内生命环境安全保障方法,其特征在于,包括:
判断整车是否处于闭锁状态,若是,则继续判断当前车内是否存在生命体征,若是,则检测当前车内环境参数,若当前车内环境参数满足预设危险条件,则启动车载空调为车内通风。
2.根据权利要求1所述的车内生命环境安全保障方法,其特征在于,判断整车是否处于闭锁状态,具体包括:
判断车钥匙是否拔出锁孔、动力系统是否关闭和/或车门窗是否关闭,若任意一者为是,则整车闭锁。
3.根据权利要求2所述的车内生命环境安全保障方法,其特征在于,判断当前车内是否存在生命体征,具体包括:
通过图像采集设备采集车内全景图像;
提取采集图像的特征数据,并将所述特征数据与相关人体参数进行对比,若两者差值处于预设范围内,则当前车内存在生命体征。
4.根据权利要求3所述的车内生命环境安全保障方法,其特征在于,检测当前车内环境参数,具体包括:
检测当前车内温度、湿度和/或含氧量。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车内生命环境安全保障方法,其特征在于,若当前车内环境参数满足预设危险条件,还包括:
启动车载空调的制冷循环,以对车内降温;
和/或启动车载扬声器及车灯,并按照预设示警方式对外界环境发出提醒;
和/或通过无线通讯方式向云端服务器发送报警信息,并使其转发给当前车辆绑定的用户的移动通讯设备。
6.一种车辆的车内生命环境安全保障系统,其特征在于,包括:
第一判断模块,用于判断整车是否处于闭锁状态;
第二判断模块,用于在所述第一判断模块的判断结果为是时,判断当前车内是否存在生命体征;
第三判断模块,用于在所述第二判断模块的判断结果为是时,判断当前车内环境参数是否满足预设危险条件;
第一应对模块,用于在所述第三判断模块的判断结果为是时,启动车载空调为车内通风。
7.根据权利要求6所述的车内生命环境安全保障系统,其特征在于,还包括:
第二应对模块,用于在所述第三判断模块的判断结果为是时,启动车载空调的制冷循环,以对车内降温;
第三应对模块,用于在所述第三判断模块的判断结果为是时,启动车载扬声器和/或车灯,并按照预设示警方式对外界环境发出提醒;
第四应对模块,用于在所述第三判断模块的判断结果为是时,通过无线通讯方式向云端服务器发送报警信息,并使其转发给当前车辆绑定的用户的移动通讯设备。
8.一种车辆,包括车体和设置于所述车体内的车内生命环境安全保障系统,其特征在于,所述车内生命环境安全保障系统具体为权利要求6-7任一项所述的车内生命环境安全保障系统。
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