[发明专利]一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法及系统

说明书

本发明公开了一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法及系统。该检测方法包括：获取所述新能源汽车的车辆数据；根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据；根据所述滤除后的车辆数据计算所述新能源汽车的无效里程；所述无效里程包括跳变里程和电流检测需扣除里程；根据所述上线里程以及无效里程计算有效里程；判断所述有效里程是否在有效里程阈值内，若是，确定所述车辆数据为所述新能源汽车运行所产生的；如否，确定所述车辆数据不是所述新能源汽车运行所产生的。根据本发明所提供的检测方法及系统能够提高新能源汽车车辆数据有效性的检测精度，大程度降低新能源汽车骗补概率，可运用于海量数据高速运算。

技术领域

本发明涉及新能源汽车车辆数据检测领域，特别是涉及一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法及系统。

背景技术

针对电动汽车骗补问题，工信部、财务部等部门需要对电动汽车进行里程核查，行驶超过3万公里的车辆才能够拿到补贴，主要核查方式为通过新能源汽车国家监测与管理中心对车辆进行数据检测，以验证车企上传数据是否为车辆实际上传数据，检测上传数据的无效率、异常率；但是目前并无能够检测车辆上传数据是否为车辆有效数据的技术，更没有对海量数据快速检测的办法。

现有技术只能粗略的对数据缺失率进行简单统计，来估计车辆数据的有效率，并且没有完整的体系和模型能够精确计算新能源汽车车辆数据的有效性，从而导致对新能源汽车车辆数据有效性的检测精度低，无法对新能源汽车车辆数据的有效性进行评估，无法得知新能源汽车是否为使用新能源汽车，进而导致骗补问题严重。

发明内容

本发明的目的是提供一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法及系统，以解决现有技术中新能源汽车车辆数据的有效性检测精度低的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法，包括：

获取所述新能源汽车的车辆数据；所述车辆数据包括总电压、总电流、动力电池荷电状态、车速、上线里程、时间、经度、纬度；所述上线里程为检测期间的车辆行驶里程；

根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据；

根据所述滤除后的车辆数据计算所述新能源汽车的无效里程；所述无效里程包括跳变里程和电流检测需扣除里程；

根据所述上线里程以及无效里程计算有效里程；

判断所述有效里程是否在有效里程阈值内，得到第一判断结果；

若所述第一判断结果表示为所述有效里程在有效里程阈值内，确定所述车辆数据为所述新能源汽车运行所产生的；

若所述第一判断结果表示为所述有效里程未在有效里程阈值内，确定所述车辆数据不是所述新能源汽车运行所产生的。

可选的，所述根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据，具体包括：

获取所述车辆数据的数据格式；

判断所述数据格式是否符合电动汽车的标准数据格式，得到第二判断结果；

若所述第二判断结果表示为所述数据格式不符合所述电动汽车的标准数据格式，确定所述车辆数据为所述新能源汽车的无效数据；

滤除所述无效数据。

可选的，所述根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据，具体包括：

判断所述车辆数据内各项数据是否均在车辆数据阈值范围内，得到第三判断结果；