[发明专利]一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法及系统

权利要求书

1.一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法，其特征在于，包括：

获取所述新能源汽车的车辆数据；所述车辆数据包括总电压、总电流、动力电池荷电状态、车速、上线里程、时间、经度、纬度；所述上线里程为检测期间的车辆行驶里程；

根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据；

根据所述滤除后的车辆数据计算所述新能源汽车的无效里程；所述无效里程包括跳变里程和电流检测需扣除里程；

根据所述上线里程以及无效里程计算有效里程；

判断所述有效里程是否在有效里程阈值内，得到第一判断结果；

若所述第一判断结果表示为所述有效里程在有效里程阈值内，确定所述车辆数据为所述新能源汽车运行所产生的；

若所述第一判断结果表示为所述有效里程未在有效里程阈值内，确定所述车辆数据不是所述新能源汽车运行所产生的。

2.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据，具体包括：

获取所述车辆数据的数据格式；

判断所述数据格式是否符合电动汽车的标准数据格式，得到第二判断结果；

若所述第二判断结果表示为所述数据格式不符合所述电动汽车的标准数据格式，确定所述车辆数据为所述新能源汽车的无效数据；

滤除所述无效数据。

3.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据，具体包括：

判断所述车辆数据内各项数据是否均在车辆数据阈值范围内，得到第三判断结果；

若所述第三判断结果表示为所述车辆数据内各项数据均在车辆数据阈值范围内，确定所述车辆数据为非异常数据；

若所述第三判断结果表示为存在一项数据未在车辆数据阈值范围内，确定所述车辆数据为异常数据；

滤除所述异常数据。

4.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据，之后还包括：

获取无效数据或所述异常数据的发生时间；

根据所述发生时间获取异常的车辆数据。

5.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述根据所述滤除后的车辆数据计算所述新能源汽车的无效里程，具体包括：

对所述滤除后的车辆数据进行逐帧扫描，计算当前帧扫描的车辆数据与上一帧扫描的车辆数据的里程差值；

判断所述里程差值的绝对值是否大于里程差值阈值，得到第五判断结果；

若所述第五判断结果表示为所述里程差值的绝对值大于里程差值阈值，标记所述里程差值；

根据所有标记的里程差值计算所述跳变里程。

6.根据权利要求5所述的检测方法，其特征在于，所述根据所述滤除后的车辆数据计算所述新能源汽车的无效里程，具体包括：

对所述滤除后的车辆数据进行逐帧扫描，获取所述车辆数据的每一帧的电流值；

判断所述车辆数据内是否存在连续N帧的电流值相等，得到第六判断结果；N大于等于3；

若所述第六判断结果表示为所述车辆数据内存在连续N帧的电流值相等，获取电流值相等的第一帧车辆数据的起点车辆里程以及电流值相等的最后一帧车辆数据的终点车辆里程；

根据所述起点车辆里程以及终点车辆里程确定所述电流检测需扣除里程。