[发明专利]用于确定负载容量的系统和方法

权利要求书

1.一种用于确定交通工具的额外负载容量（126）的方法（700），所述方法包括：

基于参考运行空机重量（132）以及在第一位置处的所述交通工具的纬度和高度中的至少一个生成（702）与所述交通工具相关联的初始重量估计（124），其中，在与所述第一位置不同的第二位置处预先确定所述参考运行空机重量；

基于所述初始重量估计和所述参考运行空机重量之差确定（704）所述交通工具的所述额外负载容量；以及

生成（706）指示所述额外负载容量（126）的输出（140），

其中，生成（702）所述初始重量估计（124）包括：基于所述纬度、所述高度或所述纬度和所述高度两者修改所述参考运行空机重量（132），并且其中，确定（704）所述额外负载容量（126）包括：确定在不超过阈值重量（128）的情况下能够存储在所述交通工具上的额外燃油量或在不超过所述阈值重量的情况下能够存储在所述交通工具上的额外有效载荷的重量。

2.根据权利要求1所述的方法（700），进一步包括：在显示设备（110）处显示所述输出（140），其中，进一步基于在所述第一位置处的所述交通工具的经度来确定所述额外负载容量（126）。

3.根据权利要求1所述的方法（700），其中，所述交通工具为飞机，并且在飞行管理计算机（612）或飞行调度系统处生成（706）所述输出（140）。

4.根据权利要求1所述的方法（700），其中，所述交通工具为飞机，所述方法进一步包括：生成表示调整的范围圈（504）的数据，所述调整的范围圈（504）指示了所述飞机自所述第一位置的估计的最大航程（410），其中，所述估计的最大航程基于所述额外负载容量（126）。

5.根据权利要求1所述的方法（700），其中，所述交通工具为飞机，所述方法进一步包括：

基于所述初始重量估计（124）生成与飞行计划相关联的性能分析结果（148）；并且

生成包括所述性能分析结果的另一输出（146）。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法（700），进一步包括：

基于从包括全球定位系统传感器和一个或多个惯性导航单元中的至少一个的位置传感器（102）接收的位置数据确定所述交通工具的估计位置；

开始所述估计位置的显示；以及

接收指示接受或拒绝所述估计位置作为所述第一位置的输入数据（144）。

7.一种用于装载飞机的方法，所述方法包括：

根据权利要求1-6中任一项所述的用于确定交通工具的额外负载容量（126）的方法（700）；以及

在实施飞机上装载参考负载容量和所述额外负载容量（126）。

8.一种用于确定飞机的额外负载容量（126）的装置（101），所述装置包括：

处理器（104）；以及

耦接至所述处理器的存储器（106），所述存储器存储有指令（130），所述指令在被所述处理器执行时，使所述处理器执行包括以下的操作：

基于参考运行空机重量（132）以及在第一位置处的所述飞机的纬度和高度中的至少一个生成（702）与所述飞机相关联的初始重量估计（124），其中，在与所述第一位置不同的第二位置处预先确定所述参考运行空机重量；

基于所述初始重量估计和所述参考运行空机重量之差确定（704）所述飞机的所述额外负载容量；以及

生成（706）指示所述额外负载容量（126）的输出（140），

其中，生成（702）所述初始重量估计（124）包括：基于所述纬度、所述高度或所述纬度和所述高度两者修改所述参考运行空机重量（132），并且其中，确定（704）所述额外负载容量（126）包括：确定在不超过阈值重量（128）的情况下能够存储在所述飞机上的额外燃油量或在不超过所述阈值重量的情况下能够存储在所述飞机上的额外有效载荷的重量。