[发明专利]热交换器壳体

权利要求书

1.热交换器壳体，尤其是用于燃料运行的车辆加热器，所述车辆加热器用于加热空气，所述热交换器壳体具有：

-沿壳体纵轴线(L)的方向纵长延伸的、在径向外部包围壳体内部空间(16)的周边壁区域(14)，

-在周边壁区域(14)的轴向的第一端部区域(62)中连接到周边壁区域(14)上的并且沿轴向方向封闭壳体内部空间(16)的底壁区域(18)，

-在周边壁区域(14)的轴向的第二端部区域(72)上连接到周边壁区域(14)上的燃烧结构组合件支承区域(28)，

其特征在于，热交换器壳体(12)具有至少三个壳体部件(56、58、60)，其中，第一壳体部件(56)基本上提供周边壁区域(14)，第二壳体部件(58)基本上提供底壁区域(18)并且第三壳体部件(60)基本上提供燃烧结构组合件支承区域(28)。

2.按照权利要求1所述的热交换器壳体，其特征在于，在周边壁区域(14)的朝向壳体内部空间(16)的内侧(20)上设置沿壳体纵轴线(L)的方向延伸的第一传热肋(22)，或/和在周边壁区域(14)的背离壳体内部空间(16)的外侧(24)上设置沿壳体纵轴线(L)方向延伸的第二传热肋(26)，其中，第一传热肋的至少一部分、优选所有第一传热肋(22)或/和第二传热肋的至少一部分、优选所有第二传热肋(26)沿壳体纵轴线(L)的方向具有基本上恒定的横截面几何形状，优选地，周边壁区域(14)至少在设置于该周边壁区域上的传热肋(22、26)的纵向延伸区域中沿壳体纵轴线(L)的方向具有基本上恒定的径向的尺寸或/和壁厚。

3.按照上述权利要求之一所述的热交换器壳体，其特征在于，在至少一个轴向的端部区域(62、72)上，周边壁区域(14)具有径向向内或径向向外取向的、优选基本上完全围绕壳体纵轴线(L)环绕的连接面(78、98)。

4.按照权利要求2和权利要求3所述的热交换器壳体，其特征在于，在径向向内取向的连接面中，在连接面的轴向的延伸区域中在周边壁区域的外侧上设置第二传热肋，或在径向向外取向的连接面(78、98)中，在连接面(78、98)的轴向的延伸区域中在周边壁区域(14)的内侧(20)上设置第一传热肋(22)。

5.按照上述权利要求之一所述的热交换器壳体，其特征在于，第一壳体部件(56)是挤压构件，或/和第二壳体部件(58)具有优选基本上平的、提供底壁区域(18)的板(64)。

6.按照权利要求5所述的热交换器壳体，其特征在于，在板(64)的朝向壳体内部空间(16)的内侧(68)上或/和在板(64)的背离壳体内部空间(16)的外侧上没有设置传热肋，或/和在朝向壳体内部空间(16)的内侧(68)的径向外部的边缘区域(66)上，板(64)与周边壁区域(14)的基本上向壳体纵轴线(L)方向取向的端面(70)连接。

7.按照权利要求1-5之一所述的热交换器壳体，其特征在于，第二壳体部件(58)具有基本上拱顶状的、提供底壁区域(18)的壁(92)，优选地，在壁(92)的朝向壳体内部空间(16)的内侧(100)上设置传热肋(102)或/和在壁(92)的与壳体内部空间(16)背离的外侧(104)上设置传热肋(106)。

8.按照权利要求2和权利要求7所述的热交换器壳体，其特征在于，在壁(92)的内侧(100)上设置的传热肋(102)沿壳体纵轴线(L)方向延续在周边壁区域(14)的内侧(20)上设置的第一传热肋(22)，或/和在壁(92)的外侧(104)上设置的传热肋(106)沿壳体纵轴线(L)方向延续在周边壁区域(14)的外侧(24)上设置的第二传热肋(26)。

9.按照权利要求6至8之一所述的热交换器壳体，其特征在于，在壁(92)的径向外部的边缘区域(94)上设置径向向外或径向向内取向的、优选基本上不中断地围绕壳体纵轴线(L)环绕的连接面(96)。