[发明专利]一种牵引电机轴温监测报警控制方法、系统及相关装置

权利要求书

1.一种牵引电机轴温监测报警控制方法，其特征在于，包括：

从牵引电机的轴温传感器中获取实时轴承温度以及所述牵引电机出现的其它故障信息；其中，所述其它故障信息包括轴速传感器故障信息以及牵引电机接地故障信息；

当所述轴温传感器未因故障导致失效时，判断所述实时轴承温度是否超过第一温度阈值；

若所述实时轴承温度超过所述第一温度阈值，判断所述实时轴承温度是否超过第二温度阈值或是否出现所述其它故障信息；

若所述实时轴承温度未超过所述第二温度阈值且未出现所述其它故障信息中的任一种，则将列车的最高行驶速度限制为第一速度阈值，并控制牵引变流器中的逆变装置和冷却风机进入牵引电机保护模式；

若仅所述实时轴承温度超过所述第二温度阈值或者仅出现了所述其它故障信息中的任一种，则将所述最高行驶速度限制为第二速度阈值、并控制所述逆变装置和所述冷却风机进入所述牵引电机保护模式；

若所述实时轴承温度超过所述第二温度阈值且出现所述其它故障信息中的任一种，则将所述最高行驶速度限制为第三速度阈值、并控制所述逆变装置和所述冷却风机进入所述牵引电机保护模式；

其中，所述牵引电机保护模式下的逆变装置处于无转矩输出状态、冷却风机处于高速冷却模式以保护所述牵引电机，所述第一速度阈值>所述第二速度阈值>所述第三速度阈值。

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，还包括：

当所述轴温传感器因故障导致失效时，生成并通过预设路径发送故障代码。

3.根据权利要求2所述方法，其特征在于，还包括：

判断在获取到所述故障代码前的实时轴承温度是否超过所述第一温度阈值；

若在获取到所述故障代码前的实时轴承温度超过了所述第一温度阈值，则判断在获取到所述故障代码前的实时轴承温度是否超过所述第二温度阈值；

若在获取到所述故障代码前的实时轴承温度未超过所述第二温度阈值，则将所述最高行驶速度限制为第二速度阈值、并控制所述逆变装置和所述冷却风机进入所述牵引电机保护模式。

4.根据权利要求2所述方法，其特征在于，还包括：

判断在获取到所述故障代码前的实时轴承温度是否已超过所述第二温度阈值；

若是，则将所述最高行驶速度限制为第三速度阈值、并控制所述逆变装置和所述冷却风机进入所述牵引电机保护模式。

5.根据权利要求2所述方法，其特征在于，还包括：

在获取到所述故障代码、且在获取到所述故障代码前的实时轴承温度未超过所述第一温度阈值的基础上，判断是否仅出现所述其它故障信息中的任一种；

若是，则将所述最高行驶速度限制为第三速度阈值、并控制所述逆变装置和所述冷却风机进入所述牵引电机保护模式。

6.根据权利要求1至5任一项所述方法，其特征在于，还包括：

在将所述最高行驶速度限制为所述第一速度阈值时，判断所述列车的实际行驶速度与所述第一速度阈值的速度差值是否超过差值阈值；

若是，则在预设时间间隔后对所述列车施加全制动。

7.根据权利要求6所述方法，其特征在于，还包括：

在将所述最高行驶速度限制为所述第二速度阈值或所述第三速度阈值时，判断所述列车的实际行驶速度与所述第二速度阈值或所述第三速度阈值的速度差值是否超过所述差值阈值；

若是，则立即对所述列车施加所述全制动。