[发明专利]消防灭火无人直升机系统在审
申请号: | 201711382824.X | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108248838A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 章晨光;管建伟;马玉涛;葛贤坤 | 申请(专利权)人: | 江苏天域航空科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B64C27/06 | 分类号: | B64C27/06;B64D1/02;A62C3/02 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防灭火 吊舱 壳体 起落架 主旋翼 尾桨 无人直升机系统 消防灭火弹 动力系统 机体结构 发动机 飞行控制系统 发动机安装 装备使用 装填 壳体尾 效费比 侧壁 体内 | ||
1.一种消防灭火无人直升机系统,其特征在于:包括机体结构、动力系统、飞行控制系统、消防灭火吊舱和消防灭火弹,
所述的机体结构是由主旋翼(1)、壳体(2)、尾桨(3)和起落架(4)所组成,所述的起落架(4)设置在壳体(2)的底部,所述的主旋翼(1)安装在壳体(2)的顶部,所述的尾桨(3)安装在壳体(2)尾端的侧壁上;
所述动力系统为发动机(5),所述的发动机(5)安装在壳体(2)内,所述的发动机(5)与主旋翼(1)和尾桨(3)相连;
所述行控制系统是由电池(6)、传感器系统(7)、一体化飞控系统(8)、差分GPS系统9)一起组成无人直升机所组成,所述的电池(6)、传感器系统(7)和一体化飞控系统(8)安装在壳体(2)内,所述的差分GPS系统(9)安装在壳体(2)的顶部,所述的电池(6)、传感器系统(7)、差分GPS系统(9)和发动机(5)分别与一体化飞控系统(8)电连接;
所述消防灭火吊舱(10)安装在壳体(2)的底部,所述的消防灭火吊舱(10)位于起落架(4)内,所述的消防灭火弹(11)装填在消防灭火吊舱内部。
2.根据权利要求1所述的消防灭火无人直升机系统,其特征在于:所述的壳体(2)采用玻璃纤维材料制成,所述的壳体(2)全长2.7米,高度1.11米。
3.根据权利要求1所述的消防灭火无人直升机系统,其特征在于:所述的主旋翼(1)采用铝合金材料制成,由两片桨叶组成,直径3.2米,桨盘面积8.04m2,所述的尾桨(2)也由两片桨叶组成,直径0.55米,桨盘面积0.238m2,所述的主旋翼(1)的桨毂中心与尾桨距离1.8米。
4.根据权利要求1所述的消防灭火无人直升机系统,其特征在于:所述的发动机(5)为二冲程水冷发动机,排量为350cc,主要由发动机本体、水泵、散热器、水管、节温器组成,发动机工作后通过传动器将动力传输到主桨和尾桨,主传动比7.67,尾传动比1.14。
5.根据权利要求1所述的消防灭火无人直升机系统,其特征在于:所述的传感器系统(7)选用姿态测量系统,包括3个加速度计和3个角速度计,所述的3个加速度计和3个角速度计分别与一体化飞控系统(8)电连接。
6.根据权利要求1所述的消防灭火无人直升机系统,其特征在于:所述的消防灭火吊舱(10)包括4个发射筒、1个双光瞄准具和1个发射控制盒,所述的4个发射筒分别与发射控制盒相连,所述的1个双光瞄准具和1个发射控制盒与一体化飞控系统(8)电连接。
7.根据权利要求6所述的消防灭火无人直升机系统,其特征在于:所述的消防灭火弹(11)设置有4枚,所述的4枚消防灭火弹(11)分别填充在4个发射筒内。
8.根据权利要求1或6中任一项所述的消防灭火无人直升机系统,其特征在于:所述的消防灭火弹(11)长680mm,外径120mm,头部为铝合金金属制成,中间体为脆性易碎材料制成,其内填充4kg高效水基灭火剂,尾部为驱动器,采用推进剂驱动。
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