[发明专利]一种加固试验梁桥结构参数的识别方法

权利要求书

1.一种加固试验梁桥结构参数的识别方法，其特征在于，包括：

步骤S1、对加固之前的试验梁桥进行加载，获得初始挠度值；

步骤S2、对加固之后的试验梁桥时行加载，获得实测挠度值；

步骤S3、以加固之前的试验梁桥的初始刚度值EI₀为初始值，使用最小二乘法对加固之后的试验梁桥的实际刚度进行逼近估值，获得加固之后的试验梁桥的实际刚度的逼近估计值EI₁；

步骤S4、以加固之后的试验梁桥的实际刚度的逼近估计值EI₁为初始值，使用最小二乘法对加固之后的试验梁桥的实际刚度再次进行逼近估值，获得加固之后的试验梁桥的实际刚度的逼近估计值EI₂；

步骤S5、重复步骤S4，对加固之后的试验梁桥的实际刚度进行分段逼近，多次迭代直至加固之后的试验梁桥的实际刚度值收敛；

步骤S6、获得满足预设精度的加固之后的试验梁桥的实际刚度值EI_后。

2.根据权利要求1所述的加固试验梁桥结构参数的识别方法，其特征在于，所述初始挠度值D₁＝Pl³/48EI₀＝0.0208Pl³，所述实测挠度值T＝Pl³/100＝0.01Pl³，P为试验梁桥的荷载值，l为试验梁桥的跨径，所述初始刚度值EI₀＝1；

所述步骤S3包括：

获得挠度误差值Y₁＝T-D₁；

设置试验梁桥的刚度值增加0.01，获得挠度变化量为

获得参数偏差估计值为

获得加固之后的试验梁桥的实际刚度的逼近估计值为

EI₁＝EI₀+0.01×θ＝1.54。

3.根据权利要求1所述的加固试验梁桥结构参数的识别方法，其特征在于，在所述步骤S1和步骤S2之中，所述试验梁桥为简支状态，加固之前的试验梁桥与加固之后的试验梁桥的荷载值相同。