[发明专利]一种汽车零部件生产专用夹具

说明书

本发明公开了一种汽车零部件生产专用夹具，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有支撑柱，且支撑柱的内壁开有滑杆滑槽，所述滑杆滑槽的内壁滑动连接有滑杆，且滑杆的顶部外壁通过螺钉固定有顶板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有气缸，且气缸的活塞杆一端通过螺钉固定于滑杆的底部外壁，所述顶板的顶部外壁两侧分别通过螺钉固定有左固定箱和右固定箱。本发明可以将零部件调整到所需高度，便于加工定位，有助于提高加工效率，有效减小加工过程中零部件产生变位现象的可能性，有助于提高加工效果，提高零部件精度，可以有小降低加工过程中零部件表面的磨损度，保持夹紧牢固的同时有效保护零部件，可以拓宽该装置的适用范围。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产装置技术领域，尤其涉及一种汽车零部件生产专用夹具。

背景技术

机床夹具是机床上用以装夹工件的一种装置，其作用是将工件定位，以使工件获得相对于机床和刀具的正确位置，并把工件可靠地夹紧，由于各类机床自身工作特点和结构形式各不相同，对所用夹具的结构也相应地提出了不同的要求，按所使用的机床不同，夹具又可分为：车床夹具、铣床夹具、钻床夹具、镗床夹具、磨床夹具、齿轮机床夹具和其他机床夹具等。

经检索，中国专利号为CN202283686U的专利中公开了一种汽车零部件磨凸台专用夹具，包括压板和设在压板下方的多个弹簧，其中，在压板的下方处还设有定位板，其中，所述定位板与底座连接。

上述专利中公开的汽车零部件磨凸台专用夹具适用范围小，调节不方便，而且固定效果不好。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车零部件生产专用夹具。

本发明提出的一种汽车零部件生产专用夹具，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有支撑柱，且支撑柱的内壁开有滑杆滑槽，所述滑杆滑槽的内壁滑动连接有滑杆，且滑杆的顶部外壁通过螺钉固定有顶板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有气缸，且气缸的活塞杆一端通过螺钉固定于滑杆的底部外壁，所述顶板的顶部外壁两侧分别通过螺钉固定有左固定箱和右固定箱，且左固定箱的顶部外壁和底部外壁均开有滑板滑槽，两个所述滑板滑槽的内壁通过均滑动连接有滑板，且两个滑板的相对一侧外壁均通过螺钉固定有左夹板，两个所述滑板的一侧外壁均通过铰链连接有支杆，且两个支杆的一端均通过铰链连接有同一个固定板，所述左固定箱的一侧内壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸的活塞杆一端通过螺钉固定于固定板的一侧外壁，两个所述左夹板的顶部外壁均开有推板滑槽，且两个推板滑槽的内壁滑动连接有同一个推板，所述固定板的一侧外壁通过螺钉固定有限位套筒，且限位套筒的底部内壁开有限位滑槽，所述推板的一侧外壁通过螺钉固定有限位杆，且限位杆滑动连接于限位滑槽的内壁，所述固定板和推板的相对一侧外壁均通过螺钉固定有同一个弹簧，所述右固定箱的顶部外壁和底部外壁均开有螺纹轴安装孔，且两个螺纹轴安装孔的内壁均通过轴承连接有同一个螺纹轴，所述顶板的顶部内壁通过螺钉固定有电机，且电机输出轴通过联轴器固定于螺纹轴的一端外壁，所述右固定箱的顶部外壁和底部外壁均开有导向杆安装孔，且两个导向杆安装孔的内壁均套接有同一个导向杆，所述导向杆的一侧外壁套接有两个右夹板，且两个右夹板的顶部外壁均开有限位板插接槽，两个所述限位板插接槽的内壁均插接有同一个限位板，且限位板的顶部外壁通过螺钉固定于右固定箱的顶部内壁，所述螺纹轴包括上螺纹段和下螺纹段，且上螺纹段和下螺纹段旋向相反，两个所述右夹板的顶部外壁均开有螺纹孔，且两个螺纹孔的内壁分别套接上螺纹段和下螺纹段。

优选地，两个所述左夹板的相对一侧外壁和两个右夹板的相对一侧外壁均通过螺钉固定有耐磨橡胶垫，且两个左夹板的顶部外壁和两个右夹板的顶部外壁均开有半圆形固定孔。

优选地，所述气缸、液压缸和电机均连接有开关，且开关连接有控制器。

优选地，所述顶板的底部外壁、两个左夹板的相对一侧外壁和两个右夹板的相对一侧外壁分别通过螺钉固定有红外线距离传感器和压力传感器，且红外线距离传感器和两个压力传感器的信号输出端均通过信号线与控制器连接。