[发明专利]一种非车载充电机及充电安全保护方法有效
| 申请号: | 201711377484.1 | 申请日: | 2017-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN110015106B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 胡大满;代予龙;黄建 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/14;B60L58/12 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭东 |
| 地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 充电机 充电 安全 保护 方法 | ||
1.一种非车载充电机,其特征在于,包括处理器和存储器,所述处理器用于处理存储在所述存储器中的指令以实现如下方法:
在车辆充电过程中,非车载充电机与电池管理系统进行通信,获取动力电池的额定参数;
若电池管理系统失效,则非车载充电机根据动力电池的额定参数以及同类型动力电池的历史充电记录数据,计算出本次充电过程应充电量;
若本次非车载充电机实际输出电量大于本次充电过程应充电量,非车载充电机主动停止充电;
根据动力电池的额定参数,计算动力电池的标称总能量;
根据动力电池的额定参数以及同类型动力电池的历史充电记录数据,计算动力电池的电量保护误差;
根据动力电池的额定参数以及计算出的动力电池的标称总能量和电量保护误差,计算本次充电过程应充电量;
根据动力电池的额定参数,计算出单次历史充电过程电池电量;
根据非车载充电机的单次历史实际充电电量以及计算出的单次历史充电过程电池电量,计算出单次历史充电过程的电量误差;
根据同类型动力电池的历史充电记录数据,得出该类型动力电池充电过程中的电量误差分布趋势图,进而得出涵盖所有误差范围的电量保护误差。
2.根据权利要求1所述的非车载充电机,其特征在于,动力电池的额定参数包括电池额定电压、电池额定容量、电池类型、报文电池标称总能量和电池初始荷电状态。
3. 根据权利要求2所述的非车载充电机,其特征在于,动力电池的标称总能量的计算公式为:
其中,
本次充电过程应充电量的计算公式为:
其中,
4. 根据权利要求2所述的非车载充电机,其特征在于,单次历史充电过程电池电量的计算公式为:
其中,
单次历史充电过程的电量误差的计算公式为:
其中,
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司,未经郑州宇通客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711377484.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:充电站系统
- 下一篇:换电式电动汽车的远程授权充电控制系统及方法





