[发明专利]分布式车辆违法行为抓拍管理方法及系统

说明书

本发明提供一种分布式车辆违法行为抓拍管理方法及系统，其中所述方法包括如下步骤：通过抓拍终端获取抓拍信息，所述抓拍信息包括抓拍图片及抓拍位置，确定所述抓拍图片中违法车辆身份；将同一违法车辆身份对应的抓拍信息归类在同一违法事件集合中，同一违法事件集合中抓拍信息对应的抓拍位置处于同一区域范围内；根据违法事件集合进行按类处理。本发明可以提高车辆违法行为监管的效率，保证实际操作的可行性。

技术领域

本发明涉及智能交通领域，尤其涉及一种分布式车辆违法行为抓拍管理方法及系统。

背景技术

随着车辆保有量的增加，车辆违法行为也随之增长，这也为城市的交通安全带来了不小的隐患。目前为了加强监管，会在城市的交通要道设置用于识别车辆行为的采集设备，例如监控车辆是否闯红灯的交通用摄像机等，但是出于成本的考虑，对非主干道的地方，尤其是背街小巷就会疏于布局，不可避免地出现了监控盲点，助长了驾驶人员的侥幸心理。现有车辆上大多安装有行车记录仪，且人人都随身携带有智能手机，而这些设备理论上都可以用来抓拍车辆的违法行为，但是由于这些设备的操作者为社会公众，采集水平参差不齐，抓拍的图片常常不具有规范性，甚至还会存在恶意举报的情况发生。更重要的是，如果放开这些设备采集上传的功能，可能会导致同时有很多人参与进行抓拍，必然会给相关部门带来了沉重的查处负担，反而不能达到补充监管的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种分布式车辆违法行为抓拍管理方法及系统，解决了现有技术中车辆管理存在监控盲点，不能有效地发现车辆违法行为的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明的一种分布式车辆违法行为抓拍管理方法，包括如下步骤：

通过抓拍终端获取抓拍信息，所述抓拍信息包括抓拍图片及抓拍位置，确定所述抓拍图片中违法车辆身份；

将同一违法车辆身份对应的抓拍信息归类在同一违法事件集合中，同一违法事件集合中抓拍信息对应的抓拍位置处于同一区域范围内；

根据违法事件集合进行按类处理。

作为本发明上述分布式车辆违法行为抓拍管理方法的进一步改进，确定所述抓拍图片中违法车辆身份失败时，删除对应的抓拍信息。

作为本发明上述分布式车辆违法行为抓拍管理方法的进一步改进，获取第一抓拍信息时，确定是否存在第一违法事件集合，所述第一抓拍信息符合所述第一违法事件集合的归类，若存在，将第一抓拍信息归类在第一违法事件集合中，若不存在，建立第一违法事件集合，确定第一抓拍信息为首次抓拍记录，标记对应的违法车辆身份及抓拍位置。

作为本发明上述分布式车辆违法行为抓拍管理方法的进一步改进，在第一抓拍信息归类在第一违法事件集合前，判断第一抓拍信息对应的抓拍时间与第一违法事件集合中首次抓拍记录对应的抓拍时间之间，存在时间差值大于第一阈值或者存在卡口识别设备读取对应违法车辆身份的记录时，重新匹配违法事件集合。

作为本发明上述分布式车辆违法行为抓拍管理方法的进一步改进，同一违法事件集合中的抓拍信息设置采纳优先级，所述采纳优先级根据首次抓拍记录和/或抓拍信息对应绑定的认证注册用户的评级确定。

为了解决上述技术问题，本发明的一种分布式车辆违法行为抓拍管理系统，包括:

获取单元，用于通过抓拍终端获取抓拍信息，所述抓拍信息包括抓拍图片及抓拍位置，确定所述抓拍图片中违法车辆身份；

违法事件确定单元，用于将同一违法车辆身份对应的抓拍信息归类在同一违法事件集合中，同一违法事件集合中抓拍信息对应的抓拍位置处于同一区域范围内；

处理单元，用于根据违法事件集合进行按类处理。

作为本发明上述分布式车辆违法行为抓拍管理系统的进一步改进，所述获取单元中，确定所述抓拍图片中违法车辆身份失败时，删除对应的抓拍信息。