[发明专利]一种飞行大气参数校准实验装置

权利要求书

1.一种飞行大气参数校准实验装置，其特征在于，

包括泵组件和气路组件；

所述泵组件包括负压泵(21)、负压气容(22)、正压气容(23)、正压泵(24)和压力输出部(27)；

所述负压泵(21)用于向所述负压气容(22)提供负压气源；

所述正压泵(24)用于向所述正压气容(23)提供正压气源；

所述压力输出部(27)包括负压输出部和正压输出部；

所述气路组件包括静压气路通道、全压气路通道和气压控制电路；

所述负压输出部将所述负压气容(22)中的气体传输给所述静压气路通道；

所述正压输出部将所述正压气容(23)中的气体传输给所述全压气路通道；

所述静压气路通道包括静压输入口(31)、多个电磁阀(F9、F1、F3、F5、F7)、第一手动均压阀、静压气容、静压传感器和静压出口，所述静压传感器能够测量所述静压气容内的气压；所述第一手动均压阀能够使得所述静压出口输出的气体压力不超过设定的静压最大值；所述多个电磁阀(F9、F1、F3、F5、F7)用于控制所述静压气路通道内的气路通断；以及

所述全压气路通道包括全压输入口(32)、多个电磁阀(F10、F2、F4、F6、F8)、第二手动均压阀、全压气容、全压传感器和全压出口；所述全压传感器能够测量所述全压气容内的气压；所述第二手动均压阀能够使得所述全压出口输出的气体压力不超过设定的全压最大值；所述多个电磁阀(F10、F2、F4、F6、F8)用于控制所述全压气路通道内的气路通断；

其中，所述静压输入口(31)分别与多个电磁阀中的第九电磁阀、第三电磁阀和第一电磁阀的输入端连通，所述第三电磁阀的输出端与所述静压气容的第一输入端连通，所述第一电磁阀的输出端与所述全压气容的第二输入端连通，所述静压气容的输出端分别与多个电磁阀中的第五电磁阀和第七电磁阀的输入端连通，所述第五电磁阀的输出端与所述静压传感器连通，所述第七电磁阀的输出端与所述第一手动均压阀连通，所述第一手动均压阀连通所述静压出口；以及

所述全压输入口(32)分别与多个电磁阀中的第十电磁阀、第二电磁阀和第四电磁阀的输入端连通，所述第二电磁阀的输出端与所述静压气容的第二输入端连通，所述第四电磁阀的输出端与所述全压气容的第一输入端连通，所述全压气容的输出端分别与多个电磁阀中的第八电磁阀和第六电磁阀的输入端连通，所述第六电磁阀的输出端与所述全压传感器连通，所述第八电磁阀的输出端与所述第二手动均压阀连通，所述第二手动均压阀连通所述全压出口。

2.根据权利要求1所述的飞行大气参数校准实验装置，其特征在于，所述全压气路通道还包括沉淀槽和限压阀(38，FL)；所述全压输入口(32)与所述沉淀槽的输入端连通，所述沉淀槽的输出端与所述第十电磁阀的输入端和所述限压阀(38，FL)的输入端连通，所述限压阀(38，FL)的输出端与所述第二电磁阀和第四电磁阀的输入端连通。

3.根据权利要求1-2任一项所述的飞行大气参数校准实验装置，其特征在于，所述静压气路通道的多个电磁阀和所述全压气路通道的所述多个电磁阀的通断均由单片机进行控制。

4.根据权利要求3所述的飞行大气参数校准实验装置，其特征在于，其特征在于，所述单片机的引脚输出PWM波，驱动各个所述电磁阀在一定的时间内以一定的占空比开闭，或者直接控制各个所述电磁阀打开或关闭。

5.根据权利要求1-2任一项所述的飞行大气参数校准实验装置，其特征在于，所述泵组件还包括两个压力表(25,26)，分别用于测量所述负压气容(22)和正压气容(23)里的压力。

6.根据权利要求1-2任一项所述的飞行大气参数校准实验装置，其特征在于，所述泵组件置于铁箱体内；所述气路组件置于具有透明面的铁箱体内。