[发明专利]一种汽车零件加工用精密打磨装置在审
申请号: | 201711372252.7 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108115510A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李占良 | 申请(专利权)人: | 重庆友拓汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401520*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨装置 汽车零件加工 安装凹槽 动力机构 水平设有 安装板 侧板 壳体 竖直 精密 电机 砂轮 安装板顶面 伸缩杆顶端 支撑板底面 支撑板顶面 侧板顶端 底面两端 顶板底面 壳体内部 水平设置 作业效率 安装台 伸缩杆 输出轴 支撑板 支撑腿 底端 打磨 | ||
1.一种汽车零件加工用精密打磨装置,包括水平设置的支撑板(1),所述支撑板(1)底面四角均设有支撑腿(19),所述支撑板(1)顶面两端均竖直设有侧板(2),两个所述侧板(2)顶端水平设有顶板(3),其特征在于,所述顶板(3)底面中央位置处设有壳体(4),所述壳体(4)正下方设有安装板(6),所述壳体(4)内部设有动力机构,所述安装板(6)顶面两端均设有伸缩杆(5),且伸缩杆(5)顶端和动力机构连接,所述安装板(6)底面两端均开设有安装凹槽(7),每个所述安装凹槽(7)内均竖直设有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出轴设有砂轮(9);
两个所述侧板(2)的内侧底端均开设有T型滑槽(11),所述T型滑槽(11)内设有T型滑块(12),两个所述T型滑块(12)之间水平设有安装台(10),所述安装台(10)顶面两端均开设有零件放置槽(17),所述安装台(10)底面设有调节机构,所述支撑板(1)一端设有控制器(20),所述伸缩杆(5)、第一电机(8)和动力机构均通过导线和控制器(20)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置,其特征在于,所述动力机构包括第二电机(23),所述第二电机(23)设在壳体(4)一侧内壁上,所述第二电机(23)的输出轴设有半齿轮(24),所述壳体(4)内设有框形体(22),所述框形体(22)内顶壁和内底壁中央位置处均设有第一齿条(25),所述半齿轮(24)和第一齿条(25)相互啮合设置,所述伸缩杆(5)的顶端和框形体(22)外底面固定连接,所述壳体(4)底面开设有条形通孔(21),且伸缩杆(5)设在条形通孔(21)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置,其特征在于,所述调节机构包括第二齿条(13),所述第二齿条(13)数量为两个,两个所述第二齿条(13)分布在安装台(10)底面两端,所述侧板(2)内侧底端设有轴承座(14),两个所述轴承座(14)之间水平设有转轴(15),所述转轴(15)一端贯穿侧板(2)设置,所述转轴(15)上设有两个齿轮(16),所述齿轮(16)和第二齿条(13)相互啮合设置。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置,其特征在于,所述框形体(22)两侧外壁均水平设有导向杆(26),所述导向杆(26)贯穿壳体(4)侧壁设置,所述导向杆(26)延伸至壳体(4)外侧的一端设有挡块(27),两个所述侧板(2)对应导向杆(26)的位置处均开设有通孔(28),且导向杆(26)设在通孔(28)内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置,其特征在于,所述伸缩杆(5)为液压伸缩杆或电动伸缩杆。
6.根据权利要求3所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置,其特征在于,所述转轴(15)延伸至侧板(2)外侧的一端设有L型摇杆(18)。
7.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置,其特征在于,所述第二电机(23)为低转速电机。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置,其特征在于,每个所述支撑腿(19)底面均设有防滑垫。
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