[发明专利]汽车扰流板智能周转系统

权利要求书

1.汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，包括自动导引运输车、扰流板的周转车、用于堆垛的设备及用于将周转车从堆垛区移出的推送机构；还包括用于形成自动导引运输车导引路径的多个磁条，其设置在周转场地地面上，用于连接周转场地的多个区域，所述多个区域包括堆垛区，堆垛区包括紧邻设置的堆垛空车缓存区、堆垛载车缓存区，多个区域中至少两个其地面上设置与控制器电性相连的光电传感器，其用于检测到周转车信号后控制器向自动导引运输车发送取周转车的指令。

2.如权利要求1所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述多个区域还包括空车缓存区及载车缓存区，所述设备包括设置在堆垛空车缓存区与堆垛载车缓存区内的框架式支架及设置在支架内的两个相对设置的升降机构，其用于堆垛周转车。

3.如权利要求2所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述升降机构包括皮带输送机，每个皮带输送机的皮带表面等距固定设置若干个周转车托板，每个皮带输送机的两个皮带轮竖向设置且轮轴转动设置在支架上，托板垂直于皮带设置。

4.如权利要求3所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述升降机构还包括设置在支架上、位于皮带输送机顶部的光电传感器，光电传感器与控制器电性连接，控制器检测到光电传感器没有信号时发出报警器报警的指令。

5.如权利要求4所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述设备还包括两个皮带输送机的同步机构，其包括链轮链条机构，驱动链轮固定设置在一个皮带输送机的皮带轮轮轴上，从动链轮通过介轮驱动另一个皮带输送机的皮带轮转动，从动链轮与介轮共用一根转动连接在支架上的轮轴。

6.如权利要求5所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述推送机构设置在支架的底部，其包括用于将支撑在最底部两个托板上的周转车推出支架的驱动机构，其与控制器电性连接；皮带轮的最下端的高度高于周转车的高度。

7.如权利要求6所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述驱动机构为气缸或液压缸或丝杠螺母机构或齿轮齿条机构。

8.如权利要求7所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述周转车为框架式结构；周转车上设置与升降销相适配的卡扣；所述空车缓存区的地面上设置用于使自动导引运输车停在固定位置的定位板。

9.如权利要求8所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述周转车的底框上设置连接销和带有与连接销相适配销孔的连接杆，其与底框一体成型或固定连接在底框上。

10.如权利要求9所述的汽车扰流板智能周转系统，其特征在于，所述连接销及连接杆均设有一个，设置在平行的两个框杆上。