[发明专利]一种升降横移立体车库

权利要求书

1.一种升降横移立体车库，包括多层车库框架(1)，所述多层车库框架(1)的每层框架上铺设有沿横向布置的导轨(5)，所述导轨(5)上安装有用于横移车辆的托板机构(4)；其特征在于：所述每层车库框架(1)至少包括两个横移工位(2)和一个升降工位(3)，所述每个横移工位(2)上设置有托板机构(4)，所述托板机构(4)包括驱动行走架(4.1)和载车板(4.2)；安装于所述第一层车库框架(1)上的托板机构(4)的所述载车板(4.2)与所述驱动行走架(4.1)固接，安装于所述其余层车库框架(1)上的托板机构(4)的所述载车板(4.2)通过升降机构(6)连接于所述驱动行走架(4.1)下端，所述驱动行走架(4.1)下端设置有用于防止所述载车板(4.2)坠落的双钩联动式防坠器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种升降横移立体车库，其特征在于：所述驱动行走架(4.1)包括减速电机(4.1-1)、传动齿轮(4.1-2)、传动轴(4.1-3)和滚轮(4.1-4)；所述减速电机(4.1-1)的输出端通过所述传动齿轮(4.1-2)与所述传动轴(4.1-3)连接，所述传动轴(4.1-3)上安装有所述滚轮(4.1-4)；所述滚轮(4.1-4)配合安装于所述导轨(5)上。

3.根据权利要求1所述的一种升降横移立体车库，其特征在于：所述升降机构(6)包括电机驱动装置(6.1)、链传动机构(6.2)和卷筒钢丝绳机构(6.3)；所述驱动装置(6.1)的固定端与所述驱动行走架(4.1)固接，所述驱动装置(6.1)的的输出端通过所述链传动机构(6.2)与所述卷筒钢丝绳机构(6.3)输入端连接；所述卷筒钢丝绳机构(6.3)的输出端与所述载车板(4.2)连接。

4.根据权利要求3所述的一种升降横移立体车库，其特征在于：所述电机驱动装置(6.1)为电机(6.1-1)，所述链传动机构(6.2)包括主动链轮(6.2-1)、从动链轮(6.2-2)、链条(6.2-3)和从动轴(6.2-4)；所述主动链轮(6.2-1)与所述电机(6.1-1)输出端连接，所述从动轴(6.2-4)上安装有所述从动链轮(6.2-2)，所述主动链轮(6.2-1)和所述从动链轮(6.2-2)之间通过所述链条(6.2-3)连接，所述从动轴(6.2-4)的两端与所述卷筒钢丝绳机构(6.3)连接。

5.根据权利要求3所述的一种升降横移立体车库，其特征在于：所述卷筒钢丝绳机构(6.3)包括卷筒(6.3-1)、提升滑轮(6.3-2)和钢丝绳(6.3-3)；所述钢丝绳(6.3-3)缠绕在所述卷筒(6.3-1)上且其一端与所述载车板(4.2)的一端连接、另一端绕过所述提升滑轮(6.3-2)的另一端连接。

6.根据权利要求5所述的一种升降横移立体车库，其特征在于：所述提升滑轮(6.3-2)的两侧设置有钢丝绳防脱板(6.3-4)。

7.根据权利要求1所述的一种升降横移立体车库，其特征在于：所述双钩联动式防坠器(7)包括铰接于所述驱动行走架(4.1)下端的防坠钩(7.1)和用于推动所述防坠钩(7.1)的电磁铁(7.3)，所述防坠钩(7.1)之间通过连杆(7.2)连接。

8.根据权利要求1所述的一种升降横移立体车库，其特征在于：所述多层车库框架(1)包括外框架(1.1)，所述外框架(1.1)的沿车辆宽度方向的两个立柱之间焊接有水平布置的横梁(1.2)，所述横梁(1.2)由下至上依次等距布置，所述外框架(1.1)的沿车辆长度方向的的两个立柱之间焊接有X形加强筋(1.3)；所述横梁(1.2)上铺设有所述导轨(5)。

9.根据权利要求8所述的一种升降横移立体车库，其特征在于：相邻两个所述横梁(1.2)之间设置有V形加强筋(1.4)。