[发明专利]车载移动高压变电车振动冲击在线监测评价装置及方法在审

专利信息
申请号: 201711353828.5 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN108132429A 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 许巧云;樊亚东;汤振鹏;刘泽庭;陈剑光;甘团杰;裴运军;陈劲;李辰盟;蔡力;陈星燃;周鸿铃 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司江门供电局;武汉大学
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12;G01R1/28
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 彭艳君
地址: 529000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 振动冲击 车载移动 高压变电 在线监测仪 三轴加速度传感器 在线监测 高压变电设备 评价装置 前台 后台 运输 无线通信模块 显示器安装 质量评价 采集箱 内置 显示器 采集
【说明书】:

发明涉及运输质量评价技术,具体涉及车载移动高压变电车振动冲击在线监测评价装置及方法,其装置包括车载移动高压变电车,安装于车载移动高压变电车上的采集箱和放置于车载移动高压变电车上的高压变电设备;包括前台部分和后台部分;前台部分包括多个三轴加速度传感器,与多个三轴加速度传感器连接的振动冲击在线监测仪,与振动冲击在线监测仪连接的显示器;振动冲击在线监测仪通过内置的无线通信模块与后台部分连接;多个三轴加速度传感器安装于高压变电设备上,振动冲击在线监测仪和显示器安装于采集箱内。该装置可实现车载移动高压变电车的振动冲击加速度在线监测,能可靠反映车载移动高压变电车运输中的振动冲击情况,完成运输质量的评价。

技术领域

本发明属于运输质量评价技术领域,尤其涉及车载移动高压变电车振动冲击在线监测评价装置及方法。

背景技术

高压变电装置的运输监测与评价是生产厂家、运输单位及用户高度重视的一个环节。在运输过程中,如果一台高压变电装置经历了过高的机械振动冲击,将有可能导致多种可见与不可见损害,其中不可见损害若未及时被发现并处理,将使得装置可靠性降低、存在事故危险。

目前,对于高压变电装置的运输,往往仅在运输装置上安装冲撞记录仪,记录整个运输过程中冲击振动的加速度最大值,其限定值的大小因国内尚无标准,一般由制造厂提供或由定货合同双方商定,一般取限定值为3g,且尚无其他物理量作为评价参考值。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种可以有效可靠地反映车载移动高压变电车运输中的振动冲击情况,完成运输质量的评价的在线监测评价装置。

本发明的目的之二是提供一种车载移动高压变电车振动冲击在线监测评价方法。

为实现上述第一个目的,本发明采用的技术方案是:一种车载移动高压变电车振动冲击在线监测评价装置,包括车载移动高压变电车,安装于车载移动高压变电车上的采集箱和放置于车载移动高压变电车上的高压变电设备;包括前台部分和后台部分;前台部分包括多个三轴加速度传感器,与多个三轴加速度传感器连接的振动冲击在线监测仪,与振动冲击在线监测仪连接的显示器;振动冲击在线监测仪通过内置的无线通信模块与后台部分连接;多个三轴加速度传感器安装于高压变电设备上,振动冲击在线监测仪和显示器安装于采集箱内。

在上述的车载移动高压变电车振动冲击在线监测评价装置中,在高压变电设备的顶部与底部至少安装一个三轴加速度传感器,中部沿纵向轴线方向至少安装两个三轴加速度传感器。

为实现上述第二个目的,本发明采用的技术方案是:一种车载移动高压变电车振动冲击在线监测评价方法,包括以下步骤:

步骤1:在线监测评价装置的安装连接,包括按在线监测评价装置所述的车载移动高压变电车、三轴加速度传感器、振动冲击在线监测仪、显示器的连接关系进行结构及电气线路连接;

步骤2:监测参数设置,包括设置采样速率S,高压变电设备冲击加速度临界峰值acri-max、冲击临界持续时间Tcri、冲击临界频率fcri,后台部分通信以及系统时间与标准时间同步;

步骤3:数据在线监测,包括实时加速度-时间波形图像、每次振动冲击加速度的最大值amax的监测以及本次运输的属性信息的获取;

步骤4:实时分析与报警,包括每次加速度超限时,振动冲击持续时间T、冲击频率f的计算,加速度频谱图、功率谱密度的获取以及报警的判断;

步骤5:就地显示与发送,包括监测数据在显示器上的就地显示以及通过无线通信模块向后台部分发送数据。

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