[发明专利]一种耐腐蚀复合钢板的制备方法

说明书

本发明是一种耐腐蚀复合钢板的制备方法，包括：㈠将两块低碳钢与一块不锈钢进行堆叠，并使不锈钢在两块低碳钢之间，形成复合坯，并用封条对复合坯四周的缝隙进行焊接；㈡将复合坯送至加热炉加热；㈢轧制与冷却；㈣矫直：对轧制后的复合板进行矫直处理，矫直后上进行冷却，待表面温度降至300℃以下时即可下线切割：采用等离子或火焰切割方式对复合板进行切割，经切头、尾及切两边后，经表面打磨、性能检测、打包处理后，最终获得所需规格耐腐蚀复合钢板。本发明的耐腐蚀复合钢板的制备方法得到复合钢板屈服强度高，抗拉强度高，耐点蚀性能好。

技术领域

本发明涉及一种复合钢板的制备方法，具体的说是一种耐腐蚀复合钢板的制备方法。

背景技术

随着造船行业的竞争压力加剧，制造成本降低与使用性能提升这两个对立的矛盾限制了单纯的双相不锈钢在化学品船上的应用，这就迫切需要找到一种新材料来进行替代，兼顾产品质量又能大幅减低制造成本。而船用双相不锈钢对复合板的研制与开发满足了这种技术及市场需求，有效地解决了这种难题，不仅保证了双相不锈钢优良的耐腐蚀性能与结构性能；也可以选择性的进行成本降低。由于采用最新的复合板技术，减少了双相不锈钢的使用量，极大降低了造船业的运行成本，市场前景较好。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提出一种耐腐蚀复合钢板的制备方法，得到复合钢板屈服强度高，抗拉强度高，耐点蚀性能好。

本发明解决以上技术问题的技术方案是：

一种耐腐蚀复合钢板的制备方法，包括以下步骤：

㈠将两块低碳钢与一块不锈钢进行堆叠，并使不锈钢在两块低碳钢之间，形成复合坯，并用封条对复合坯四周的缝隙进行焊接；

㈡将复合坯送至加热炉加热，加热温度1280-1300℃，加热时间40-45min，出钢温度大于等于1280℃；

㈢轧制与冷却：粗轧阶段的压缩比≥2.0，粗轧开轧温度850-870℃，终轧温度950-970℃，精轧开轧温度1110-1130℃，终轧温度880-910℃；轧制后复合板先以15-17℃/s的速度通过水冷至670-690℃，再通过风冷将钢板冷却至510-530℃；

㈣矫直：对轧制后的复合板进行矫直处理，矫直后上进行冷却，待表面温度降至300℃以下时即可下线

㈤切割：采用等离子或火焰切割方式对复合板进行切割，经切头、尾及切两边后，经表面打磨、性能检测、打包处理后，最终获得所需规格耐腐蚀复合钢板。

本发明进一步限定的技术方案是：

前述的耐腐蚀复合钢板的制备方法，其中步骤㈠中，低碳钢的化学成分按重量百分比为：C：0.13-0.15％，Si：0.7-0.9％，Mn：1.7-1.9％，P≤0.035％，S≤0.035％，Nb：0.015-0.017％，V：0.13-0.15％，Ti：0.012-0.015％，Alt：0.023-0.025％，Cr：0.25-0.27％，Ni：0.43-0.45％，Cu：0.15-0.17％，余量为Fe及少量不可避免的杂质。

前述的耐腐蚀复合钢板的制备方法，其中步骤㈠中，不锈钢的化学成分按重量百分比为：C：0.023-0.025％，Si：0.7-0.9％，Mn：1.3-1.5％，P≤0.030％，S≤0.020％，Ni：4.50-6.50％，Mo：3.00-3.50％，Cr:22.0-23.0％，N：0.14-0.20％，余量为Fe及少量不可避免的杂质。