[发明专利]一种具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车

说明书

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。

然而这些汽车在使用的过程还是存在一些问题，比如在下雨天，车主、乘客在打开车门的时候，雨水会将车主、乘客以及车子的座椅淋湿，即使使用雨伞也不能避免这些问题，这样大大影响了开车体验，此外，由于大雨，会模糊汽车的倒车摄像头，尤其对于新手车主，模糊的摄像头会大大影响倒车安全，可能使得汽车撞到墙体、支柱等，这样造成了巨大的损失，如果不能解决以上问题，将大大降低新能源汽车的实用性和安全性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车，包括车体、壳体、倒车摄像头、防雨机构、除雾机构和中控机构，所述壳体设置在车体的上方，所述倒车摄像头设置在车体的车尾的下方，所述防雨机构设置在壳体的内部，所述除雾机构设置在车体的内部且位于倒车摄像头的一侧，所述中控机构设置在车体的内部，所述防雨机构和除雾机构均与中控机构电连接；

所述防雨机构包括升降组件和伸缩组件，所述升降组件设置在壳体的内部，所述伸缩组件设置在升降组件的内部，所述升降组件与伸缩组件传动连接；

所述升降组件包括驱动单元和两个移动单元，所述驱动单元包括第一电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第一电机水平设置在壳体的内部，所述第一电机与第一齿轮传动连接，所述第二齿轮竖向设置在第一齿轮的下方，所述第一齿轮与第二齿轮传动连接；

两个移动单元分别设置在第二齿轮的两侧且关于第二齿轮对称，所述移动单元包括丝杆、移动块、连杆和升降板，所述丝杆水平设置在壳体的内部，所述丝杆与第二齿轮同轴设置，所述移动块的中部设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆匹配的内螺纹，所述丝杆经通孔穿过移动块，所述第二齿轮通过丝杆与移动块传动连接，所述升降板水平设置，两个连杆分别设置在升降板的下方的两侧且关于升降板对称，所述连杆的一端与移动块铰接，所述连杆的另一端与升降板的下方铰接；

所述伸缩组件设置在升降板的内部，所述伸缩组件包括控制单元和防雨单元，所述控制单元与防雨单元传动连接；

所述控制单元包括第二电机、第三齿轮、条形齿轮和滑动块，所述第二电机水平设置在升降板的内部，所述第二电机与第三齿轮传动连接，所述条形齿轮竖向设置在第三齿轮的一侧，所述第三齿轮与条形齿轮啮合，所述条形齿轮与滑动块相连，所述滑动块在升降板的内部滑动；

所述防雨单元包括伸缩架、固定板和挡雨布，所述伸缩架水平设置在升降板的内部，所述伸缩架的其中一侧的两端中，一端与升降板的内部铰接，另一端与滑动块铰接，所述伸缩架的另一侧的两端均设置在固定板的内部且在固定板的内部滑动，所述固定板竖向设置，所述挡雨布设置在伸缩架的上方，所述挡雨布的一端与升降板的内部相连，所述挡雨布的另一端与固定板相连。

当雨天需要打开车门时，此时第二电机正转启动，第三齿轮随之顺时针转动，第三齿轮带动条形齿轮向上移动，条形齿轮带动滑动块移动的过程中，会给伸缩架的一端提供一个作用力，伸缩架受力伸长，从升降板的内部带动固定板伸出，固定板在伸出的同时使得挡雨布跟随着一起移出，形成遮挡，在打开车门的时候，防止雨水淋湿身体和座椅，起到了保护的作用，并且使用伸缩架减少了空间占用，同时，通过控制第一电机转动，第一齿轮随之转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮通过带动丝杆转动，两个移动块会互相靠近或远离，通过控制两个移动块的位置，可以使得连杆带动升降板进行升降，从而使得挡雨布升降，以便应对不同身高的人进行遮挡，使得挡雨效果更好，更加人性化。

作为优选，为了对倒车摄像头上的水雾进行吹干，防止水雾影响新手车主倒车，从而影响倒车安全，气缸启动，气缸的气杆带动第三电机下移到适合高度，对倒车摄像头上的水雾进行吹干。所述除雾机构包括气缸、第三电机、扇叶和调节单元，所述气缸竖向设置在车体的内部，所述气缸的气杆与第三电机铰接，所述第三电机水平设置，所述第三电机与扇叶传动连接，所述扇叶设置在倒车摄像头的一侧，所述调节单元设置在气缸上，所述调节单元与第三电机传动连接。