[发明专利]一种具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车

权利要求书

1.一种具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车，其特征在于，包括车体(1)、壳体(2)、倒车摄像头(3)、防雨机构、除雾机构和中控机构，所述壳体(2)设置在车体(1)的上方，所述倒车摄像头(3)设置在车体(1)的车尾的下方，所述防雨机构设置在壳体(2)的内部，所述除雾机构设置在车体(1)的内部且位于倒车摄像头(3)的一侧，所述中控机构设置在车体(1)的内部，所述防雨机构和除雾机构均与中控机构电连接；

所述防雨机构包括升降组件和伸缩组件，所述升降组件设置在壳体(2)的内部，所述伸缩组件设置在升降组件的内部，所述升降组件与伸缩组件传动连接；

所述升降组件包括驱动单元和两个移动单元，所述驱动单元包括第一电机(5)、第一齿轮(6)和第二齿轮(7)，所述第一电机(5)水平设置在壳体(2)的内部，所述第一电机(5)与第一齿轮(6)传动连接，所述第二齿轮(7)竖向设置在第一齿轮(6)的下方，所述第一齿轮(6)与第二齿轮(7)传动连接；

两个移动单元分别设置在第二齿轮(7)的两侧且关于第二齿轮(7)对称，所述移动单元包括丝杆(8)、移动块(9)、连杆(10)和升降板(11)，所述丝杆(8)水平设置在壳体(2)的内部，所述丝杆(8)与第二齿轮(7)同轴设置，所述移动块(9)的中部设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆(8)匹配的内螺纹，所述丝杆(8)经通孔穿过移动块(9)，所述第二齿轮(7)通过丝杆(8)与移动块(9)传动连接，所述升降板(11)水平设置，两个连杆(10)分别设置在升降板(11)的下方的两侧且关于升降板(11)对称，所述连杆(10)的一端与移动块(9)铰接，所述连杆(10)的另一端与升降板(11)的下方铰接；

所述伸缩组件设置在升降板(11)的内部，所述伸缩组件包括控制单元和防雨单元，所述控制单元与防雨单元传动连接；

所述控制单元包括第二电机(12)、第三齿轮(13)、条形齿轮(14)和滑动块(15)，所述第二电机(12)水平设置在升降板(11)的内部，所述第二电机(12)与第三齿轮(13)传动连接，所述条形齿轮(14)竖向设置在第三齿轮(13)的一侧，所述第三齿轮(13)与条形齿轮(14)啮合，所述条形齿轮(14)与滑动块(15)相连，所述滑动块(15)在升降板(11)的内部滑动；

所述防雨单元包括伸缩架(16)、固定板(17)和挡雨布(18)，所述伸缩架(16)水平设置在升降板(11)的内部，所述伸缩架(16)的其中一侧的两端中，一端与升降板(11)的内部铰接，另一端与滑动块(15)铰接，所述伸缩架(16)的另一侧的两端均设置在固定板(17)的内部且在固定板(17)的内部滑动，所述固定板(17)竖向设置，所述挡雨布(18)设置在伸缩架(16)的上方，所述挡雨布(18)的一端与升降板(11)的内部相连，所述挡雨布(18)的另一端与固定板(17)相连。

2.如权利要求1所述的具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车，其特征在于，所述除雾机构包括气缸(23)、第三电机(24)、扇叶(25)和调节单元，所述气缸(23)竖向设置在车体(1)的内部，所述气缸(23)的气杆与第三电机(24)铰接，所述第三电机(24)水平设置，所述第三电机(24)与扇叶(25)传动连接，所述扇叶(25)设置在倒车摄像头(3)的一侧，所述调节单元设置在气缸(23)上，所述调节单元与第三电机(24)传动连接。

3.如权利要求2所述的具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车，其特征在于，所述调节单元包括第四电机(26)、驱动轮(27)和连接线(28)，所述第四电机(26)水平设置在气缸(23)上，所述第四电机(26)与驱动轮(27)传动连接，所述驱动轮(27)通过连接线(28)与第三电机(24)相连。

4.如权利要求1所述的具有车门防雨功能及倒车安全的新能源汽车，其特征在于，所述升降板(11)的内部还设有平衡单元，所述平衡单元包括固定块(19)和燕尾槽(20)，所述燕尾槽(20)竖向固定在固定板(17)的内部且位于条形齿轮(14)的一侧，所述固定块(19)与燕尾槽(20)匹配，所述固定块(19)在燕尾槽(20)的内部滑动，所述固定块(19)与条形齿轮(14)的下方相连。