[发明专利]一种汽车及其高压互锁检测电路在审
申请号: | 201711339613.8 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108058599A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 郑援;冉彦杰;范涛;唐德钱;贺刚 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 高压 互锁 检测 电路 | ||
1.一种高压互锁检测电路,其特征在于,包括互锁检测装置(3)和N个用于一一对应设于N个高压部件(4)中的部件端电阻(5),所述部件端电阻(5)与所述高压部件(4)中的高压连接器、低压连接器串联形成检测支路,所有所述检测支路并联后与所述互锁检测装置(3)串联,在所述检测支路的2
2.根据权利要求1所述的高压互锁检测电路,其特征在于,每个所述部件端电阻(5)均具有一个电阻器,且各所述部件端电阻(5)的阻值均不相同。
3.根据权利要求2所述的高压互锁检测电路,其特征在于,所述互锁检测装置(3)包括:
采样电阻(33);
电压检测模块(32),用于实时检测所述采样电阻(33)两端的电压;
供电模块(31),所述采样电阻(33)与所述电压检测模块(32)并联后再与所述供电模块(31)串联形成串联支路,所有所述检测支路并联后与所述串联支路串联形成回路。
4.根据权利要求3所述的高压互锁检测电路,其特征在于,还包括串接于所述串联支路中的匹配电阻(34),用于调节所述回路总电阻值以调节所述回路功耗。
5.根据权利要求4所述的高压互锁检测电路,其特征在于,所述匹配电阻(34)为阻值可调的电阻器。
6.根据权利要求3至5任意一项所述的高压互锁检测电路,其特征在于,还包括上位机,用于存储所述采样电阻(33)与所述并联电阻值之间的对应关系,并根据所述电压检测模块(32)的检测结果显示所述高压部件(4)的故障情况,所述上位机信号连接于所述电压检测模块(32)。
7.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至6任意一项所述的高压互锁检测电路。
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