[发明专利]一种基于躲藏式运梁车及两跨式架桥机的架桥方法

权利要求书

1.一种基于躲藏式运梁车及两跨式架桥机的架桥方法，其特征在于，通过运梁车与架桥机的配合实现架桥作业，包括以下步骤：

S1、架桥机尾端可转动的3号支腿向后转动展开，由运梁车将箱梁运送到架桥机尾端的下方；

S2、运梁车前车向上提升，通过架桥机上的吊梁小车吊起运梁车的前端；

S3、通过所述吊梁小车与运梁车后车的配合，将运梁车整机前移，使待架箱梁完全位于架桥机尾端的下方；

S4、解除运梁车与箱梁之间的连接，将箱梁放置于既架设桥梁上；

S5、通过所述吊梁小车与运梁车后车的配合，将运梁车整机后移，直至运梁车前车处于待架箱梁的前端的上方；

S6、通过运梁车前车与后车的配合，使运梁车整机后移，直至前车离开待架箱梁的尾端，利用运梁车前车前方设置的过渡轮与箱梁的尾端形成支撑；

S7、将前车下放至桥面，运梁车离场；

S8、3号支腿向下转动至支撑于桥面；

S9、利用两台吊梁小车整体起吊待架箱梁，进行架梁作业。

2.根据权利要求1所述的一种基于躲藏式运梁车及两跨式架桥机的架桥方法，其特征在于，步骤S2中通过架桥机上的后吊梁小车吊起运梁车的前端；在步骤S6中进行的同时，前吊梁小车与箱梁的前端吊接。

3.根据权利要求1所述的一种基于躲藏式运梁车及两跨式架桥机的架桥方法，其特征在于，在执行步骤S4前，首先在箱梁的下方垫设垫块。

4.根据权利要求1所述的一种基于躲藏式运梁车及两跨式架桥机的架桥方法，其特征在于，在执行步骤S8前，首先将3号支腿的位置沿架桥机的长度方向进行调整，以使3号支腿靠近桥墩附近的位置。