[发明专利]汽车空调压缩机硫化密封结构及其硫化工艺

权利要求书

1.汽车空调压缩机硫化密封结构，包括缸体(1)和盖板(3)，其特征在于，所述盖板(3)内表面于与缸体(1)贴合的部位开设有硫化台阶(30)，所述盖板(3)内表面于硫化台阶(30)的内侧开设有与硫化台阶(30)相通的封胶台阶(31)，所述硫化台阶(30)和封胶台阶(31)处硫化有密封垫(2)且硫化后飞边不大于0.14mm，所述的密封垫(2)为透明硅橡胶，所述密封垫(2)的邵氏硬度为40±5，所述密封垫(2)的材质为5M4006，所述密封垫(2)于与缸体(1)贴合的部位的厚度尺寸等于硫化台阶(30)和封胶台阶(31)的深度尺寸之和，所述的缸体(1)和盖板(3)通过装配孔(4)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机硫化密封结构，其特征在于：所述密封垫(2)于与缸体(1)接触的表面一体成型有两圈密封凸起(20)，从而构成双唇密封结构，所述密封凸起(20)的高度尺寸为0.5±0.15㎜，所述密封凸起(20)的断面为三分之一圆，两圈所述的密封凸起(20)的间距尺寸为0.4±0.25㎜。

3.如权利要求2所述的汽车空调压缩机硫化密封结构的硫化工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、清洗

将所述的盖板(3)放入指定盛具内，每箱不多于30件，再倒入专用清洗剂，使所有的盖板(3)均浸泡于专用清洗剂中，浸泡时间为5-15分钟；

浸泡完成后用毛刷刷洗所述的盖板(3)，其中，所述硫化台阶(30)和封胶台阶(31)处着重刷洗；

将清洗完成后的所述盖板(3)整齐放入干净的指定盛具中，并置于通风处，使盖板(3)上的专用清洗剂自然晾干；

步骤二、涂胶

将粘接剂和专用清洗剂按1：1的比例配好并搅拌均匀后，用排笔蘸上混合物均匀的涂刷在步骤一晾干后的盖板(3)的硫化台阶(30)和封胶台阶(31)处；

将涂刷后的所述盖板(3)整齐摆放在指定盛具上自然晾干；

步骤三、固化

开启烤箱将烤箱的温度调至190±5℃，将步骤二晾干后的盖板(3)放入烤箱内进行烘烤固化，固化时间为15±5分钟；

固化完成后，关掉烤箱的电源，将固化后的盖板(3)取出并让其自然冷却；

步骤四、硫化

设置硫化机的硫化温度为190±10℃、硫化时间为300±5秒、硫化压力为10-25MPa，排气设置为：硫化机上压后30秒内排气2次，排气时间包含在硫化时间内；

将预热好的硫化模具用洗模液清洗，清洗后用清水将模具型腔中的洗模液冲干净并用吹抢把模具上的水吹干，再将模具预热到190±10℃；

将步骤三中冷却后的盖板(3)放入模具的型腔内，然后将5M4006胶料填入型腔内，启动开关模具自动合模，即可在盖板(3)的硫化台阶(30)和封胶台阶(31)处硫化出所述的密封垫(2)；

硫化完成后，打开模具将硫化后的盖板(3)从模具型腔内顶出。

4.根据权利要求3所述的硫化工艺，其特征在于，所述步骤一中盖板(3)在专用清洗剂中的浸泡时间为10分钟；所述步骤三中烤箱的温度为190±2℃，盖板(3)在烤箱内烘烤固化的时间为15±1分钟；所述步骤四中的硫化温度为190±5℃、硫化时间为300±2秒、硫化压力为15-20MPa，模具预热的温度为190±5℃，所述5M4006胶料的厚度为3-4㎜，共4块，每块5M4006胶料的重量为3Kg±0.1g。