[发明专利]软顶窗支撑件及具有软顶窗支撑件的车辆在审
申请号: | 201711325568.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108215741A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | B·古德维茨 | 申请(专利权)人: | B·古德维茨 |
主分类号: | B60J7/08 | 分类号: | B60J7/08;B60J7/185 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑臂 软顶 窗支撑件 后窗板 闭合位置 支撑件 后窗 枢转 | ||
1.一种用于车辆软顶结构的后窗的支撑件,该支撑件包括:
第一支撑臂,所述第一支撑臂能枢转地联接到车辆的一部分;
第二支撑臂,所述第二支撑臂能枢转地联接到所述第一支撑臂并且能枢转地联接到软顶结构的后窗;
其中,所述第一支撑臂和所述第二支撑臂相对于彼此枢转,以在打开位置形成小于180°的角度并且在闭合位置形成远大于180°的角度。
2.根据权利要求1所述的支撑件,其中,所述第一支撑臂能枢转地联接到所述车辆的翻车保护杆。
3.根据权利要求2所述的支撑件,其中,所述第一支撑臂能枢转地联接到定位在所述翻车保护杆周围的环。
4.根据权利要求1所述的支撑件,其中,所述第二支撑臂包括:
邻近所述第一支撑臂的突起,所述突起抑制所述第一支撑臂相对于所述第二支撑臂在所述打开位置旋转超过所述突起。
5.一种车辆,该车辆包括:
软顶结构,所述软顶结构联接到所述车辆,所述软顶结构包括后窗板;
第一支撑臂,所述第一支撑臂能枢转地联接到所述车辆的一部分;
第二支撑臂,所述第二支撑臂能枢转地联接到所述第一支撑臂并且能枢转地联接到所述后窗板;
其中,所述第一支撑臂和所述第二支撑臂相对于彼此枢转,以在打开位置形成小于180°的角度并且在闭合位置形成远大于180°的角度。
6.根据权利要求5所述的车辆,所述车辆进一步包括连接器,所述连接器定位在所述后窗板的盒形部件中,其中,所述第二支撑臂能枢转地联接到所述连接器。
7.根据权利要求5所述的车辆,其中,所述第一支撑臂能枢转地联接到所述车辆的翻车保护杆。
8.根据权利要求5所述的车辆,其中,所述第二支撑臂包括:
邻近所述第一支撑臂的突起,所述突起抑制所述第一支撑臂相对于所述第二支撑臂在所述打开位置旋转超过所述突起。
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