[发明专利]一种高性能腔体式轴端气封结构

说明书

本发明公开了一种高性能腔体式轴端气封结构，包括轴体和轴承，所述轴体的两端均安装有轴承，所述轴承的内圈与轴芯过盈配合，所述轴承的外端安装有轴承座，所述轴承座上对称开设有两个第一气道，所述第一气道的下端连通有第二气道，每个所述第一气道上均安装有调节装置，所述环形防尘盖封盖于轴承和轴承座的端部，所述轴体的外壁与轴承座之间开设有环形气封腔体，所述第二气道的上安装有加压装置。本发明结构稳定、便于操作、设计科学合理、生产周期短、制作成本低、便于调节及关闭气道、便于对气道进行加压，可节省工作人员大量的时间和精力，值得推广。

技术领域

本发明涉及轴端气封结构技术领域，尤其涉及一种高性能腔体式轴端气封结构。

背景技术

现有的轴端密封的技术，如气体密封、密封圈密封等密封方式层出不穷。对于采用气体密封的结构，简称气封结构，其优越性更为突出。但目前气体密封技术尚不完善，其需要气流量在80L/min以上，性能较低，而且密封性能存在密封不良等缺陷，造成资源浪费，密封成本、设计成本等加大，且缺乏调节装置和加压装置无法进行即是调节和加压。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中轴端密封不便于调节及加压的问题，而提出的一种高性能腔体式轴端气封结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高性能腔体式轴端气封结构，包括轴体和轴承，所述轴体的两端均安装有轴承，所述轴承的内圈与轴芯过盈配合，所述轴承的外端安装有轴承座，所述轴承座上对称开设有两个第一气道，所述第一气道的下端连通有第二气道，每个所述第一气道上均安装有调节装置，所述环形防尘盖封盖于轴承和轴承座的端部，所述轴体的外壁与轴承座之间开设有环形气封腔体，所述第二气道的上安装有加压装置。

优选地，所述调节装置由第一挡板、第二挡板、双向螺杆、和第一电机构成，所述第一气道的两端内壁均开设有滑槽，每个所述滑槽内均竖直设有双向螺杆，所述双向螺杆的上下两端均转动连接在滑槽的内壁上，所述双向螺杆上从上至下依次螺纹连接有采用多孔结构的第一挡板和第二挡板，且第一挡板和第二挡板的孔洞交错设置，且第一挡板和第二挡板均通过限位杆限位在滑槽内，所述双向螺杆的下端套设有蜗轮，所述蜗轮啮合有蜗杆，且蜗杆限位在第一气道的内壁上，所述轴承座上安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过同步带传动机构与蜗杆连接。

优选地，所述蜗杆通过微型深沟球轴承限位在第一气道的内壁上。

优选地，所述双向螺杆由左旋螺纹部分和右旋螺纹部分构成，且左旋螺纹部分和右旋螺纹部分通过连接块焊接而成。

优选地，所述第一挡板的两端均安装有左旋螺母，且第一挡板通过左旋螺母与双向螺杆的左旋螺纹部分螺纹连接，所述第二挡板的两端均安装有右旋螺母，且第二挡板通过右旋螺母与双向螺杆的右旋螺纹部分螺纹连接。

优选地，所述加压装置由活塞、丝杆和驱动装置三部分构成，所述第二气道上开设有加压槽，所述加压槽内密封设置有活塞，所述活塞的中部转动连接有丝杆。

优选地，所述驱动装置由第二电机和第三电机构成，所述第二电机和第三电机的驱动端均安装有驱动轴，第二电机的驱动轴上套设有第一齿轮，所述第三电机的驱动轴套设有第二齿轮，所述丝杆上螺纹连接有螺纹套筒，且螺纹套筒通过微型滚针轴承固定在轴承座上，所述螺纹套筒上与第一齿轮对应的位置套设有第三齿轮，所述螺纹套筒与第二齿轮对应的位置套设有第四齿轮。

优选地，所述第二齿轮的直径为第一齿轮的1.4倍。