[发明专利]出行服务的提供方法、服务器、客户端及系统有效
申请号: | 201711321039.3 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108151754B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 刘鹤晨 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;H04L29/08;H04W4/024 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 余西西;马佑平 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出行 服务 提供 方法 服务器 客户端 系统 | ||
1.一种出行服务的提供方法,其特征在于,通过服务器实施,包括:
通过客户端获取用户的出行参数,
其中,所述出行参数至少包括用户的目的地、用户乘坐的公共交通工具的出行线路;
根据所述出行参数以及共享车辆的实时分布状态,从所述出行线路包括的公交站点中选取推荐停靠点,并通过所述客户端提供给用户,
其中,共享车辆的实时分布状态是共享车辆在所述出行线路途经的区域内实时的分布状态,
其中,所述获取推荐停靠点的步骤包括:
根据所述目的地,在所述出行线路包括的公交站点中选取候选停靠点;
根据所述候选停靠点的共享车辆的实时分布状态,从所述候选停靠点中选取所述推荐停靠点,
其中,所述选取候选停靠点的步骤包括:
选取与所述目的地的距离小于预设的第一距离阈值的所述公交站点,作为所述候选停靠点;
和/或,
所述候选停靠点的共享车辆的实时分布状态,至少包括以所述候选停靠点为中心的第一预设区域范围内共享车辆的分布密度、以及所述共享车辆的分布朝向;
所述从所述候选停靠点中选取所述推荐停靠点的步骤包括:
根据所述候选停靠点的共享车辆的实时分布状态、所述候选停靠点与所述目的地之间的交通信息,计算每个所述候选停靠点的停靠推荐指数,
其中,所述交通信息至少包括所述候选停靠点与所述目的地之间的距离;
选取所述停靠推荐指数最高的所述候选停靠点,作为所述推荐停靠点。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取出行参数的步骤包括:
通过客户端获取用户乘坐所述公共交通工具的起始站点以及所述目的地,并根据所述起始站点以及所述目的地确定所述出行线路。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
通过客户端获取用户的当前位置;
当所述当前位置与所述推荐停靠点的距离小于预设的第二距离阈值时,获取以所述推荐停靠点为中心的第二预设区域范围内的共享车辆的实时数量;
当所述共享车辆的实时数量小于预设的数目阈值时,选取处于可用状态的在所述第二预设区域范围内的目标车辆实施车辆预约,并通过所述客户端向用户指示所述目标车辆。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,
所述获取共享车辆的实时数量的步骤还包括:
根据所述当前位置到达所述推荐停靠点的实时交通状态,计算所述当前位置到达所述推荐停靠点的预计时长;
当所述当前位置与所述推荐停靠点的距离小于所述第二距离阈值、并且所述预计时长小于预设的时长阈值时,执行所述实施车辆预约的步骤;
和/或,
所述向用户指示所述目标车辆的步骤包括:
获取从所述推荐停靠点到达所述目标车辆的路线,并通过客户端提供给用户;
通过客户端获取用户的当前位置,当用户的当前位置与所述目标车辆的距离小于预设的第三距离阈值时,触发所述目标车辆发出提示信号。
5.一种出行服务的提供方法,其特征在于,通过客户端实施,包括:
提供出行参数输入界面,用于供用户操作输入出行参数,
其中,所述出行参数至少包括用户的目的地、用户乘坐的公共交通工具的起始站点或出行线路;
响应于所述用户在所述出行参数输入界面的输入操作,将用户输入的所述出行参数发送至服务器,触发服务器根据权利要求1-4所述的任意一项方法返回对应的推荐停靠点,将所述推荐停靠点提供给用户。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
获取用户的当前位置并发送至服务器,以触发服务器选取处于可用状态的目标车辆实施车辆预约;
通过预约车辆展示界面,向用户指示所述目标车辆。
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