[发明专利]一种电动汽车用多层软导线及其制备方法

权利要求书

1.一种电动汽车用多层软导线，其特征在于：包括导体及包覆于导体表面的绝缘层，所述导体包括由上至下依次设置的多层片状导体。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多层软导线，其特征在于：所述片状导体包括铜片或铝片以及包覆于铜片或铝片表面的电镀层。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多层软导线，其特征在于：所述绝缘层由PVC、LDPE、XLPE、LSHF、NYLON或TPU制成，绝缘层一体成型，绝缘层的横截面呈环形。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车用多层软导线，其特征在于：所述绝缘层包括与最上层的片状导体上表面连接的第一中间部、与最下层的片状导体下表面连接的第二中间部、以及连接第一中间部和第二中间部的边缘部，所述边缘部的厚度大于第一中间部及第二中间部的厚度。

5.一种电动汽车用多层软导线的制备方法，其特征在于：包括如下步骤，

(1)选择铜材或铝材；

(2)对铜材或铝材进行分切得到铜材或铝材的片材；

(3)对片材进行电镀得到线材；

(4)根据需要选择若干片线材、绝缘材料，进行押出，最终得到电动汽车用多层软导线。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车用多层软导线的制备方法，其特征在于：步骤(1)中的铜材为T2紫铜或无氧铜的一种，其硬度为50HV-70HV；铝材为1系钝铝，其硬度为0态。

7.根据权利要求5所述的一种电动汽车用多层软导线的制备方法，其特征在于：步骤(2)中分切得到的片材厚度为0.2-0.8mm、公差为+/-0.05mm；片材宽度公差为+/-0.15mm。

8.根据权利要求5所述的一种电动汽车用多层软导线的制备方法，其特征在于：步骤(3)中在片材表面电镀镍或锡层，电镀层的厚度为2-5微米。

9.根据权利要求5所述的一种电动汽车用多层软导线的制备方法，其特征在于：步骤(4)中押出温度为140-175℃。

10.根据权利要求9所述的一种电动汽车用多层软导线的制备方法，其特征在于：步骤(4)中押出从放料到出料阶段分六段控温，其中一段温度为140-145℃，二段温度为145-155℃，三段温度为155-160℃，四段段温度为160-170℃，五段温度为170-175℃，六段温度为175-180℃。