[发明专利]座椅调节装置、汽车座椅及车辆

权利要求书

1.一种用于调节汽车座椅的座椅调节装置，所述汽车座椅包括座椅骨架和滑轨组件，所述滑轨组件包括与所述座椅骨架的下端相连的上滑轨和与所述上滑轨滑动配合的下滑轨，其特征在于，所述座椅调节装置包括：

拉索组件，其头部能够与所述下滑轨相连，其尾部能够与所述座椅骨架或所述上滑轨相连；

滑动驱动器，与所述拉索组件相配合，能够收紧所述拉索组件以带动所述座椅骨架向前滑动，或放松所述拉索组件使所述座椅骨架能够向后滑动；

所述滑动驱动器包括：

外壳；

驱动轮，设置在所述外壳内，所述拉索组件部分缠绕所述驱动轮；和

驱动组件，设置在所述外壳内，与所述驱动轮相连，用于驱动所述驱动轮旋转，使所述驱动轮收紧所述拉索组件。

2.根据权利要求1所述的座椅调节装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

驱动电机；和

传动机构，其动力输入端与所述驱动电机的输出轴相连，其动力输出端与所述驱动轮相连。

3.根据权利要求2所述的座椅调节装置，其特征在于，所述传动机构包括：

蜗杆，与所述驱动电机的输出轴同轴相连；

主传动轮，包括与所述蜗杆相啮合的蜗轮，且所述蜗轮转动时能够带动所述驱动轮旋转。

4.根据权利要求3所述的座椅调节装置，其特征在于，

所述主传动轮还包括与所述蜗轮同轴相连的直齿轮；

所述传动机构还包括：行星轮支架和行星轮，所述行星轮支架上设有行星轮轴和供所述直齿轮穿过的圆孔，所述行星轮套装在所述行星轮轴上，并与所述直齿轮外啮合；

其中，所述驱动轮朝向所述传动机构的一侧还设有内齿轮，所述行星轮还与所述内齿轮内啮合。

5.根据权利要求4所述的座椅调节装置，其特征在于，

所述行星轮的数量为多个，多个所述行星轮沿所述圆孔的周向均匀分布。

6.根据权利要求4所述的座椅调节装置，其特征在于，还包括：

锁止机构，设在所述外壳内，并与所述行星轮支架相配合，用于锁定所述行星轮支架，以限制所述行星轮支架相对所述主传动轮转动。

7.根据权利要求6所述的座椅调节装置，其特征在于，还包括：

解锁机构，设在所述外壳外，并与所述锁止机构相连，能够驱动所述锁止机构运动，以解除所述锁止机构对所述行星轮支架的锁定。

8.根据权利要求7所述的座椅调节装置，其特征在于，所述锁止机构包括：

棘齿，设置在所述行星轮支架的外周缘；和

棘爪，与所述棘齿相啮合以限制所述行星轮支架相对所述主传动轮转动，并与所述解锁机构相连，能够在所述解锁机构的带动下脱离与所述棘齿的啮合，以解除对所述行星轮支架的锁定。

9.根据权利要求8所述的座椅调节装置，其特征在于，还包括：

弹性复位件，限位在所述外壳上，并与所述棘爪相抵靠，且其弹性变形量在所述棘爪脱离与所述棘齿的啮合的过程中逐渐增大，用于带动所述棘爪复位。

10.根据权利要求9所述的座椅调节装置，其特征在于，

所述弹性复位件为复位弹片。

11.根据权利要求8至10中任一项所述的座椅调节装置，其特征在于，

所述棘爪能够转动地安装在所述外壳内，所述解锁机构能够带动所述棘爪相对所述外壳转动，以使所述棘爪脱离与所述棘齿的啮合。

12.根据权利要求11所述的座椅调节装置，其特征在于，所述解锁机构包括：

解锁杆，与所述棘爪相连，能够带动所述棘爪转动；和

解锁拉索，与所述解锁杆相连，用于拉动所述解锁杆，使所述解锁杆带动所述棘爪转动，以使所述棘爪脱离与所述棘齿的啮合。