[发明专利]一种飞机的起降电磁跑道系统在审
| 申请号： | 201711312082.3 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108082520A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 王志成;罗哲远 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/04 | 分类号： | B64F1/04;B64F1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定翼飞机 电磁铁 电磁跑道 拦截杆 磁极 控制系统 感应器 固定翼 滑块 悬浮 电池 航空技术领域 起飞 挂钩 降落 磁极方向 工作原理 控制器 磁悬浮 支撑台 滑轨 机身 锁死 尾翼 飞机 机头 机翼 节约 | ||
1.一种飞机的起降电磁跑道系统，其特征在于：包括固定翼飞机（1）、电磁跑道（2）和支撑台（3），所述的固定翼包括机头（11）、机身（12）、机翼（13）、尾翼（14）、第一电磁铁（15）、控制系统（16）、电池和挂钩（17），所述机翼（13）和机身（12）下方安装有第一电磁铁（15），所述的控制系统（16）位于机身内部，用于控制第一电磁铁（15）的通断电以及磁场方向；所述的电池为控制系统（16）和第一电磁铁（15）供电；所述的挂钩（17）位于机身（12）下方，用于勾住拦截杆（26）；所述的电磁跑道（2）包括感应器（21）、第二电磁铁（22）、控制器（23）电池、滑轨（24）、滑块（25）和拦截杆（26）；所述的感应器（21）用于感应第一电磁铁（15）的磁场变化，并反馈给控制器（23），位于电磁跑道（2）内；所述的控制器（23）用于控制第二电磁铁（22）的通断电以及磁场方向，并能够接收感应器（21）给出的信，位于电磁跑道（2）内部；所述的电磁为感应器（21）、第二电磁铁（22）和控制器（23）供电；所述的滑轨（24）位于第二电磁铁（22）上方两侧，为滑块（25）提供滑行轨道；所述的滑块（25）位于滑轨（24）上，滑块（25）中间连着拦截杆（26），滑块（25）带有自锁装置；所述的拦截杆（26）用于拦截固定翼飞机（1），固定翼飞机（1）下降的减速装置；所述的支撑台（3）位于电磁跑道（2）下方，并带有伸缩杆；所述的伸缩杆位于电磁跑道（2）和支撑台（3）之间，伸缩杆用于升降电磁跑道（2），能够调整固定翼飞机（1）起飞时的角度。
2.根据权利要求1所述的一种飞机的起降电磁跑道系统，其特征在于：所述的第一电磁铁（15）还可以采用永磁铁。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机的起降电磁跑道系统，其特征在于：所述的固定翼飞机（1）还带有起落架和GPS。
4.根据权利要求1或2所述的一种飞机的起降电磁跑道系统，其特征在于：所述的伸缩杆采用液压伸缩杆（4）。
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