[发明专利]涡轮风扇发动机及其短舱和包括涡轮风扇发动机的飞行器有效
申请号: | 201711310176.7 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108372934B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 埃里克·哈拉姆比吕;帕特里克·奥贝莱;尼古拉斯·若利韦 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司;空中客车简化股份公司 |
主分类号: | B64D29/02 | 分类号: | B64D29/02;B64D29/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;陈炜 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 风扇 发动机 及其 包括 飞行器 | ||
本发明涉及一种涡轮风扇发动机,用于该涡轮风扇发动机的短舱和包括该涡轮风扇发动机的飞行器。所述短舱包括固定整流罩和平移移动的移动整流罩、由所述固定整流罩和所述移动整流罩界定的窗口、旋转移动的反向器翻转板、以及使所述反向器翻转板的移动与所述移动整流罩的移动相协调的驱动机构。所述驱动机构包括:‑两个支承件,所述支承件被固定到所述短舱上,‑对于每个支承件而言,杠杆臂一端在所述支承件上旋转移动并且一端铰接在所述反向器翻转板上,‑对于每个杠杆臂而言,轨道包括笔直部分和弯曲部分,‑对于每个杠杆臂而言,杆有一端铰接在所述杠杆臂上,以及‑对于每个轨道而言,滑块在所述轨道上平移移动并且与所述杆的一端铰接。
技术领域
本发明涉及一种用于涡轮风扇发动机的包括至少一个反向器翻转板的短舱,涉及包括那种类型的短舱和发动机的涡轮风扇发动机,并且涉及包括至少一个这种涡轮风扇发动机的飞行器。
背景技术
飞行器包括机身,机身每侧固定有机翼。每个机翼之下悬置有至少一个涡轮风扇喷气发动机。每个涡轮风扇喷气发动机借助于挂架被固定在机翼之下,所述吊挂架被固定在机翼的结构与涡轮风扇喷气发动机的结构之间。
涡轮风扇喷气发动机包括发动机以及围绕所述发动机固定的发动机短舱。
发动机短舱包括在关闭位置与打开位置之间移动的至少一个反向器翻转板,在该关闭位置,该反向器翻转板变得与发动机短舱的外表面续接,在该打开位置,该反向器翻转板打开发动机短舱的壁上的窗口以便将旁通流的空气排到外界。
反向器翻转板被安装成在发动机短舱的结构上旋转移动以便从关闭位置去到打开位置,在所述关闭位置,反向器翻转板不阻挡旁通流管道,并且在所述打开位置,反向器翻转板阻挡所述管道。
相应地,在打开位置,反向器翻转板使得旁通流的一部分经由窗口引至外界。
虽然这种类型的反向器翻转板的机构是完全令人满意的,但是令人期望的是找到不同的机构。
发明内容
本发明的目的是提出一种短舱,该短舱包括具有不同打开机构的至少一个反向器翻转板。
为此,提出了一种用于涡轮风扇发动机的短舱,所述短舱包括:
-固定整流罩和移动整流罩,所述移动整流罩在合拢位置与开放位置之间以平移方向平移移动,在所述合拢位置中,所述移动整流罩靠近所述固定整流罩,并且在所述开放位置中,所述移动整流罩向后远离所述固定整流罩,
-致动器,所述致动器旨在用于将所述移动整流罩从所述合拢位置移动到所述开放位置,并且反之亦然,
-窗口,所述窗口在上游侧上由所述固定整流罩界定并且在下游侧上由所述移动整流罩界定,所述窗口在用于旁通流的管道与所述短舱的外部之间开放,
-反向器翻转板,所述反向器翻转板被安装成绕旋转轴线在关闭位置与打开位置之间旋转移动,在所述关闭位置中,所述反向器翻转板阻挡所述窗口,并且在所述打开位置中,所述反向器翻转板不阻挡所述窗口,以及
-驱动机构,所述驱动机构被设计成对所述反向器翻转板从所述关闭位置去到其所述打开位置与所述移动整流罩从所述合拢位置去到其所述开放位置加以协调,并且反之亦然,所述驱动机构包括:
-两个支承件,每个支承件被固定地安装在所述短舱的结构上,
-对于每个支承件而言,杠杆臂的第一端可旋转移动地安装在所述支承件上并且其第二端被固定地安装在所述反向器翻转板上,
-对于每个杠杆臂而言,轨道与所述移动整流罩成一体,每个轨道包括笔直部分和弯曲部分,所述笔直部分的轴线平行于所述移动整流罩的平移方向,所述弯曲部分将笔直部分朝前延伸,
-对于每个杠杆臂而言,杆的第一端以铰接的方式安装在所述杠杆臂上,并且
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