[发明专利]运行试剂计量系统的方法、实施方法的装置有效
申请号: | 201711308126.5 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108223073B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | J.尼斯勒;M.诺伊费尔德 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟;李雪莹 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运行 试剂 计量 系统 方法 实施 装置 | ||
1.一种用于运行试剂计量系统(12)的方法,其中,至少一个计量阀(14,16)在至少一个SCR催化器(18)之前的上游计量试剂,该SCR催化器布置在内燃机(10)的废气通道中,其特征在于,设置了两个计量阀(14,16),该试剂计量系统(12)的最大的可预定的计量率(26)高于每个计量阀(14,16)的最大可能的计量率(27,52);在该计量阀(14,16)的第一种运行方式下,仅第一计量阀(14)运行直至其最大可能的计量率(27)并且第二计量阀(16)提供更高要求的计量率(26)并且在达到运行持续时间阈值(46)后设定计量阀(14,16)的第二种运行方式,在第二种运行方式中只有第二计量阀(16)运行直至其最大可能的计量率(52)并且由第一计量阀(14)提供要求更高的计量率(26)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述运行持续时间阈值(46)在1000-10000运行小时的范围内。
3.一种用于运行试剂计量系统(12)的方法,其中,至少一个计量阀(14,16)在至少一个SCR催化器(18)之前的上游计量试剂,该SCR催化器布置在内燃机(10)的废气通道中,该内燃机设置在车辆中,其特征在于,设置了两个计量阀(14,16),该试剂计量系统(12)的最大的可预定的计量率(26)高于每个计量阀(14,16)的最大可能的计量率(27,52),在该计量阀(14,16)的第一种运行方式下,仅第一计量阀(14)运行直至其最大可能的计量率(27)并且第二计量阀(16)提供更高要求的计量率(26)并且在达到车辆的行驶距离阈值(50)之后设定计量阀(14,16)的第二种运行方式,在第二种运行方式中只有第二计量阀(16)运行直至其最大可能的计量率(52)并且由第一计量阀(14)提供要求更高的计量率(26)。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述行驶距离阈值(50)在50000-500000km范围内。
5.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,所述两个计量阀(14,16)在唯一的SCR催化器(18)之前的上游计量该试剂。
6.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,设置了两个SCR催化器(18)并且分别至少一个计量阀(14,16)在各个SCR催化器(18)之前的上游计量该试剂。
7.用于运行试剂计量系统(12)的装置,其特征在于,设置了一种专门设立的控制设备(20)用于实施根据前述权利要求中任一项所述的方法步骤。
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